Punta Mogotes: crece la tensión por el futuro del ente y la situación de los trabajadores

Punta Mogotes: crece la tensión por el futuro del ente y la situación de los trabajadores

Esta semana conversamos con David Leszczynski, dirigente social, fundador del Movimiento Vecinal Mar del Plata y trabajador de la Administración Punta Mogotes, sobre la incertidumbre que atraviesan los trabajadores, los reclamos dentro del ente y la posible devolución del complejo al Municipio

 

— ¿Cómo es hoy la situación de los trabajadores?

— La realidad es que hay una incertidumbre enorme. Mientras siguen las discusiones políticas y judiciales, nadie les explica a los trabajadores qué va a pasar realmente con nuestro futuro. No sabemos si vamos a seguir dependiendo de Provincia, si pasaremos al Municipio o si habrá otro esquema administrativo. Tampoco hay garantías claras sobre estabilidad laboral, antigüedad ni derechos adquiridos.

Y eso genera mucha angustia. Hay compañeros que directamente no quieren hablar por miedo a represalias. Desde que La Cámpora tiene el manejo de la Administración, muchos directivos se manejan con soberbia y algunos actúan como patrones de estancia, generando un clima de silencio y temor dentro del ente. Cuando un trabajador siente miedo de reclamar o de expresar lo que piensa, claramente algo está funcionando mal.

Yo sinceramente no creo que el gobernador Axel Kicillof conozca en profundidad lo que pasa dentro de Punta Mogotes y la situación real que viven los trabajadores. Porque si supiera muchas de las cosas que ocurren dentro de la Administración, seguramente tendría que intervenir y escuchar a los empleados.

Mientras la política discute cargos y poder, los trabajadores quedan en el medio y hay familias enteras viviendo con incertidumbre sobre su futuro.

— ¿Qué reclamás concretamente?

— Lo que planteo lo hago a título personal, justamente para no comprometer a compañeros que muchas veces prefieren no hablar por temor a represalias. Pero lo que pido para mí es lo mismo que merecen todos los trabajadores: claridad, respuestas y respeto.

Las autoridades tienen que dejar de cajonear los problemas y explicar claramente qué va a pasar con los empleados, cuáles son las decisiones que se van a tomar y qué derechos se van a garantizar.

Además todavía existen conflictos administrativos y judiciales sin resolver dentro de la Administración. Hay situaciones vinculadas a enfermedades laborales, casos delicados de trabajadores y expedientes que llevan años esperando respuestas.

— ¿Por qué decís que falta diálogo y atención hacia los trabajadores?

— Porque muchas veces los reclamos ni siquiera son respondidos. Te doy un ejemplo concreto. En 2023 el gobernador Axel Kicillof firmó el Decreto 956, que establecía una recategorización para trabajadores alcanzados por la Ley 10.430 que cumplían determinados requisitos de antigüedad.

En mi caso, nunca se me aplicó esa recategorización, a pesar de cumplir con los requisitos establecidos en el decreto. Por eso yo presenté dos notas formales ante la Administración consultando por mi situación y pidiendo explicaciones. Hasta hoy no tuve ninguna respuesta.

Las notas quedaron guardadas, cajoneadas, y lamentablemente esa forma de manejarse se volvió algo habitual dentro del ente desde que La Cámpora tiene el control político de la Administración. Eso genera bronca, desgaste y mucha desilusión en los trabajadores, porque sentimos que no existen canales reales para ser escuchados.

Después se habla mucho de derechos laborales, pero cuando un trabajador reclama algo que le corresponde por ley, directamente miran para otro lado.

— ¿Qué opinión tenés sobre la posibilidad de que Punta Mogotes vuelva al Municipio?

— Creo firmemente que Punta Mogotes tiene que volver definitivamente a manos del Municipio. Es una cuestión de lógica y de sentido común. Los recursos que genera el complejo tienen que quedar en Mar del Plata y Batán para reinvertirse acá mismo, en mejorar los servicios, las instalaciones y darle respuestas reales a los vecinos.

Quiero dejar algo claro: no soy oficialista ni pertenezco al gobierno municipal, pero en este punto coincido con el reclamo del Municipio. Creo que la política se construye con consensos y disensos. Por estar de acuerdo en un tema no pasás automáticamente a ser oficialista ni funcional a nadie. Los dirigentes tienen que aprender a escuchar más a la gente.

Y además hay algo que muchos se preguntan. En 2018 sectores de La Cámpora también reclamaban públicamente que Punta Mogotes vuelva al Municipio. Hoy, cuando tienen influencia directa dentro de la Administración y manejan políticamente el ente, cambiaron totalmente el discurso. Entonces uno se pregunta qué pasó en el medio. ¿Cambió la postura o cambiaron los intereses?

La política no puede cambiar de posición según quién maneje una caja, un organismo o determinados cargos. Tiene que haber coherencia y una mirada puesta en la ciudad, no en los intereses políticos de turno.

Punta Mogotes no puede seguir siendo un botín político mientras hay trabajadores y familias enteras viviendo con incertidumbre. Yo voy a seguir diciendo lo que pienso aunque a algunos les moleste, porque el silencio nunca solucionó los problemas de los trabajadores ni de la ciudad.

MANINO IRIART LARGA EN PUNTA LA CARRERA PARA EL 2025

MANINO IRIART LARGA EN PUNTA LA CARRERA PARA EL 2025

“En las últimas horas del miércoles, se visualizaron pintadas en paredones de la ciudad de Mar del Plata, haciendo alusión a una posible candidatura política de Rodolfo MANINO Iriart, ex diputado provincial.

Se visualizo el nombre de la Agrupación Movimiento Vecinal Mar Del Plata quienes por militancia se atribuyen el lanzamiento de esta nueva candidatura de MANINO IRIART.

https://x.com/Mvecinalmdp/status/1900173836491841937?t=3dSVolBpL6uUfEO27NIWCw&s=08

“Con la gente en la calle, salimos a pintar #MANINO2025 con convicción y esperanza. Mar Del Plata y la región merece un liderazgo que piense en el futuro y trabaje por el bienestar de todos. 💪✨”

Mar del Plata se une por Bahía Blanca: Lanzan desde el HCD una campaña solidaria tras la inundación

Mar del Plata se une por Bahía Blanca: Lanzan desde el HCD una campaña solidaria tras la inundación

La titular del HCD, Marina Sánchez Herrero, anunció que el Hall del Palacio Municipal funcionará como centro de acopio de donaciones para los afectados por la inundación en Bahía Blanca.
En este marco, la titular del Cuerpo detalló: “Los interesados podrán acercarse de 8 a 15. Se necesitan, sobre todo, elementos de desinfección como lavandina. En esta etapa también se estarán juntado colchones, frazadas, toallas, pañales y agua”.
Asimismo, Sánchez Herrero confirmó que el envío de ayuda se centraliza a través de la municipalidad, quien se encargará de la logística de transporte. Por ello, cualquier duda o inquietud para sumarse a esta iniciativa podrá canalizarse a través de un WhatsApp: 223 3497737.
“Desde el Concejo Deliberante tomamos la decisión de hacer una campaña solidaria por Bahía Blanca. Estamos uniendo a las instituciones, organismos, ONG y quienes quieran colaborar y sumarse a esta gran campaña solidaria, sobre todo porque hay muchas que se están llevando a cabo en paralelo y la intención es unificarla para facilitar la logística. Hoy comenzamos con las reuniones con representantes de UCIP, del Parque Industrial, la industria del cine, con los cinco rectores de las Universidades y el Centro de Constructores de Mar del Plata. Mañana continuaremos con una agenda activa de encuentros y la intención es poner un punto en común para llevar de la mejor manera lo que vayamos colectando” subrayó la presidenta del Cuerpo.
Finalmente, Sánchez Herrero destacó: “El acopio va a estar centrado, en el edificio municipal de 8 a 15 horas. No obstante, las entidades con las que nos hemos reunido tendrán sus puntos de recepción y luego traerán lo colectado acá. Lo importante es destacar que hoy están necesitando agua; de los elementos de desinfección, especialmente lavandina. Y también colchones, frazadas, toallas, pañales. Y los alimentos no perecederos, que sean secos, en polvo y en lata, para que lleguen en buen estado”.

UCIP y CAFAMAR estuvieron presentes por el Expediente N° 1676/24

UCIP y CAFAMAR estuvieron presentes por el Expediente N° 1676/24

Representantes de la UCIP y de CAFAMAR asistieron hoy a la Comisión de Industria, Comercio, Pesca, Innovación y Trabajo para presentar las Notas Particulares 81/24 y 82/24 en relación al Expediente N° 1676/24, Proyecto de Ordenanza, Derogando los artículos 3° y 4° y modificando los artículos 8° y 9° de la Ordenanza Municipal N° 18.788”, que fue aprobado y pasó a la Comisión de Obras.
Esta Ordenanza “tiene por objeto la regulación de la localización, instalación y habilitación de los establecimientos que pretendan desarrollar la actividad de comercialización, elaboración y venta de productos alimenticios, aún cuando incluyan la venta de productos no alimenticios, ya sea en forma minorista o mayorista que realice ventas minoristas, en tanto sea llevada a cabo bajo el formato comercial de autoservicio, con independencia de la denominación que adopten”.
En total hubo seis expedientes en el orden del día.
Asistieron el Presidente de la Comisión, Miguel Guglielmotti, junto a Gustavo Pujato, Guido García, Guillermo Volponi, Florencia Ranellucci, Angélica González, Verónica Lagos y Juan Manuel Cheppi.

Néstor Grindetti: “Tenemos grandes posibilidades de llegar y si llegamos, tenemos ideas

Cercanía y gestión son conceptos que Néstor Grindetti repite una y otra vez, como si se tratara de dos palabritas mágicas. En su paso por la ciudad, después de visitar algunas firmas del parque industrial junto al intendente Guillermo Montenegro, el precandidato a gobernador de la provincia de Buenos Aires por la lista que encabeza Patricia Bullrich a nivel nacional en Juntos por el Cambio reconoció que la gente está “desilusionada” con la política, aunque destacó la “empatía” que genera la precandidata en sus encuentros con los vecinos.

Sin dudar, calificó al actual gobierno de Axel Kicillof como “ausente” y aseguró que uno de los ejes de su propuesta es “la autonomía municipal”. Entusiasmado y confiado en que puedan ganar las PASO, aseveró que “tenemos grandes posibilidades de llegar y si llegamos, tenemos ideas”.

Antes de seguir su gira por Tandil y Bahía Blanca, adelantó que la semana que viene volverá a la ciudad junto a Patricia Bullrich. Y remarcó la importancia de escuchar a la gente en el tramo final de la campaña.

-¿Qué le dicen en sus recorridas callejeras?

-Tengo dos conceptos que los aplico desde que estoy en política: cercanía y gestión. Implica estar, escuchar, me sale bien porque me gusta, y después hay que resolver los problemas con gestión. En esta etapa de campaña todavía es más importante. Hoy veo a la gente muy alejada de la política, algunos están muy enojados, desilusión es la palabra. Se lo achaco a este gobierno, que gobernó 16 años, pero independientemente de eso, me propongo llevar a la gente el mensaje de que hay una oportunidad. Para mi generación, tengo 68 años, es la última, pero estoy muy entusiasmado porque tenemos grandes posibilidades de llegar y si llegamos, tenemos ideas. Con el liderazgo de Patricia (Bullrich), que tiene una convicción muy fuerte, vamos a ir al frente, vamos a ir adelante para discutir ideas. Podemos hacer una transformación importante.

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-En las elecciones provinciales de este año, se ha dado mucho ausentismo. ¿Cómo ven ese tema en la provincia de Buenos Aires?

-Veo que la gente está mirando de reojo y con desconfianza a la política en general. Ahora, cuando uno le habla y explica, veo que hay una suerte de acercamiento nuevo. Y la que lo logra muy bien es Patricia (Bullrich), hay una ligazón de emotividad que no vi nunca en estos veintipico de años que hago política.Y creo que es muy importante.

-¿En serio nunca vio un vinculo así entre un candidato y la gente?

-Tal vez lo vi en el pico de Mauricio (Macri), entre las PASO y las generales en 2019. Ahí vi un vínculo parecido. Es muy emotivo, se le acerca la gente a Patricia y le hablan. La gente le dice tres cosas: no nos abandones, cuidanos y te necesitamos. Genera empatía, es muy interesante. Es gente que necesita un Estado presente y necesita protección y ella, por su personalidad, cae sincera. Estoy maravillado con eso, camino mucho con ella y al final de los recorridos la gente se amontona y la escucha. Es muy espontánea, muy natural.

Futuro

-¿Cómo describiría su propuesta para la provincia de Buenos Aires?

-Nosotros vamos a trabajar mucho la autonomía municipal, no solo con intendentes en el gobierno central, como es mi caso y el de mi vice Miguel Fernández (jefe comunal de Trenque Lauquen), sino que vamos a empoderar a los intendentes para determinadas ejecuciones de políticas, sobre todo en áreas de salud, educación y seguridad. Estamos convencidos que por más eficiente que sea el gobernador, todo desde La Plata no se puede manejar. La dispersión geográfica, socioeconómica y la idiosincrasia no es la misma en Carmen de Patagones que en Lanús. También vamos a buscar un Estado más pequeño y eficiente, sin cargos políticos al cuete, y con una impronta de mucha cercanía, de estar resolviendo los problemas de la gente.

-¿Y en seguridad y educación?

-En seguridad, queremos que la política dependa del intendente. En educación, Patricia (Bullrich) va a proponer una ley nacional y vamos a adherir para declararla servicio esencial, que impedirá los paros salvajes. También le daremos a los intendentes el manejo de las escuelas y los recursos humanos, para que bajo un programa de la provincia, se capacite a los maestros, que tengan la obligación de capacitarse. Hay miles de maestros que quieren laburar y no los dejan. Vamos por una reforma del Estatuto del Docente que va confrontar con (Roberto) Baradel. Son miles de maestros contra un grupito que quieren mantener una ventajita corporativa. Y en salud, vamos a focalizarnos en la atención primaria y prevención, donde las salas equipadas sean la entrada a la salud pública. También vamos a regionalizar bien los hospitales.

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-¿Cuál es su diferencia con Diego Santilli, el otro precandidato a gobernador bonaerense de Juntos por el Cambio?

-Suelo hablar de mí, que las diferencias las marque la gente. Más allá de que nací y me críe en Lanús, soy bonaerense, tengo ocho años como ministro en la ciudad de Buenos Aires y conocimiento de las cuentas públicas y de una organización superavitaria. Los ocho años como intendente de Lanús me dieron la experiencia de lo que es el estado en la provincia y por eso estoy seguro de que podemos descentralizar. Además, mi vice, Miguel Fernández, me aporta todo lo del interior. Cercanía y gestión.

-¿Qué opina del gobierno de Axel Kicillof?

-Un gobierno ausente. Nosotros pretendemos que nos elijan para llegar al poder para hacer las transformaciones que la gente necesita. Kicillof llegó al poder y no hizo nada, al contrario, se apretó más la burocracia. Nos cuesta mucho a las intendencias, y no solo a las nuestras, implementar políticas públicas porque es todo muy trabado, muy centralizado. Es un gobierno muy yo, endogámico, ineficiente, con lo cual no resuelve ningún problema. Cuando llegó, había 700 cargos jerárquicos, hoy son 1.800 y 19 ministerios, no hay cómo atenderlos.

Kicillof: “Los puertos bonaerenses representan nuestra conexión con el mundo”

Kicillof: “Los puertos bonaerenses representan nuestra conexión con el mundo”

El gobernador de la provincia de Buenos Aires, Axel Kicillof, presentó el Anuario Estadístico Portuario y afirmó que los puertos bonaerenses representan la “conexión con el mundo” y, a través de ellos, se realiza “la mayor cantidad de operaciones de comercio exterior del país”.

Según se informó este martes, el mandatario bonaerense se refirió de ese modo en el prólogo del Anuario, un conjunto de estadísticas vinculadas con el sector portuario nacional y bonaerense del período 2012-2021 que elaboró el Ministerio de Producción, Ciencia e Innovación Tecnológica.

“Además, es un sector estratégico ya que tenemos el litoral marítimo más importante de la Argentina”, precisó Kicillof, y enfatizó: “Por este motivo, para el Gobierno de la provincia es de vital importancia haber sistematizado datos estadísticos, con el objetivo de planificar políticas públicas que nos permitan fortalecer la presencia del Estado en el control del sector portuario”.

El gobernador recordó que, al asumir su gestión, identificaron que “la ausencia de rol del Estado en el ámbito portuario” había provocado “una gran desarticulación de la actividad y una desconexión entre los actores del sector”.

Por ese motivo, expuso, se enfocaron “todos los esfuerzos en desarrollar políticas públicas con una mirada integral y transversal”.

En ese marco, subrayó el Programa ‘Puertos en Marcha’, que tiene por objetivo promover “el desarrollo de los puertos bonaerenses como parte de un sistema portuario integrado, que atienda y esté al servicio de las necesidades de los sectores productivos”.

“Dentro de los ejes de nuestra gestión, se encuentra el impulso del Canal Magdalena, que nos permitirá conectar nuestros puertos fluviales con los marítimos y vincular el norte con el sur del país. El desarrollo de este canal es parte de una estrategia geopolítica para recuperar la soberanía fluvio-marítima nacional”, dijo.

El sistema portuario bonaerense está conformado por 27 puertos comerciales e industriales entre públicos y privados.

A nivel nacional, el sistema portuario bonaerense se posiciona en segundo lugar en el movimiento de carga a granel y en contenedor, con una participación el 39% y 37%, respectivamente.

En tanto, en lo que respecta a la carga rodada, es la principal provincia del país, con una participación 99%.

Dentro del sistema portuario bonaerense, los puertos públicos concentran el 83% de la carga en contenedores y el 70% de la carga a granel, no así en la carga rodada que se encuentra concentrada en los puertos privados.

El informe posee información sobre el sistema portuario provincial y la participación de los puertos públicos en dicho sistema, según el volumen y el tipo de mercaderías movilizadas y la evolución de las mercaderías movilizadas en los puertos públicos, las toneladas y TEUs.

También el tipo de operación (comercio interior/exterior), los tipos de buques operados según tipo de navegación y las toneladas de registro neto, y el documento también incluye datos vinculados con el sistema portuario nacional y la participación de cada provincia portuaria.

En ese sentido, el ministro de Producción, Ciencia e Innovación Tecnológica bonaerense, Augusto Costa, expresó: “Los puertos son nodos fundamentales en las cadenas logísticas de producción y combinan el transporte terrestre y marítimo”.

“Trabajamos en la planificación estratégica, focalizando no sólo en lo que sucede dentro del sector portuario, sino con una visión amplia y de perfil productivo. Tenemos un claro objetivo: promover acciones que mejoren la conectividad de los puertos con los sectores productivos de la Provincia y potencien así la competitividad del comercio exterior. Es por eso que el sistema logístico portuario debe estar estrechamente vinculado a la producción bonaerense”, dijo.

Ruta 88: “Las excusas jurisdiccionales atrasan y siguen afectando al ciudadano

Ruta 88: “Las excusas jurisdiccionales atrasan y siguen afectando al ciudadano

Los problemas de iluminación en la ruta 88 desataron en la última semana un fuerte cruce de declaraciones entre el municipio y la provincia, ante el cual la ONG Familiares de Víctimas del Delito y el Tránsito pidió terminar con las “discusiones vanas” y las “excusas jurisdiccionales” para pasar a “consensuar una agenda” que permita revertir el mal estado de la ruta que une a Mar del Plata con Batán.

A través de un comunicado titulado “De jurisdicciones y otras yerbas”, la ONG que hace 20 años exige justicia por las víctima del delito y el tránsito en la ciudad exigió el cese de las discusiones políticas en ese sentido y pasar a resolver las falencias de la ruta 88 que afectan a quienes por allí circulan. “Recuerden que una vida no tiene precio, tiene valor”, señalaron.

“Las escusas jurisdiccionales siguen perjudicando al ciudadano. Y la ruta 88 o avenida Perón es un claro ejemplo de este concepto que atrasa”, expresó la entidad.

La ONG remarcó que buena parte de la ruta 88 “no tiene luz, controles vehiculares ni seguridad”, pero además “no tiene demacración, necesita obras urgentes como colectoras, semaforización, mantenimiento de la cinta asfáltica y destapar desagües para que no se acumule agua”.

Ruta 88 (Foto: archivo)Ruta 88 (Foto: archivo)

Víctimas del Delito difundió este comunicado en el marco de las tensiones políticas que generó, en principio, la falta de mantenimiento de las luminarias.

La polémica se abrió la semana pasada, cuando el senador Alejandro Rabinovich y el concejal oficialista Agustín Neme acusaron al gobierno bonaerense de pretender “perjudicar” a Montenegro  por la falta de obras en la ruta 88.

El fin de semana, en diálogo con LA CAPITAL, el jefe de asesores del gobernador Axel Kicillof, Carlos Bianco, le bajó el tono a la polémica y dijo que se trata de “un problema doméstico” que “no fue informado” por el municipio a la provincia.

“Si había un problema con las luces me hubiera llamado (Guillermo) Montenegro. Tiene mi teléfono. Nunca llamó nadie. Ni a mí, ni a Martín Insaurralde, ni al gobernador, ni a Vialidad, ni a Infraestructura, ni a la ministra de Gobierno. No pidieron eso. Usar políticamente unas lamparitas para decir que se discrimina es ridículo y un chiquitaje”, dijo el funcionario bonaerense.

La respuesta de Rabinovich, ex coordinador de Gabinete de Montenegro, no demoró en llegar. A través de sus redes oficiales, exhibió un informe presentado por la Dirección de Alumbrado Público de la comuna ante Vialidad en relación al estado de la ruta, además de un proyecto de declaración sobre la problemática que impulsó en la Legislatura bonaerense junto al senador Ariel Bordaisco. “Nuestro reclamo por la iluminación de la ruta 88 empezó el 27 de enero de 2021 y, desde ese momento, tienen el expediente dormido. Entonces Bianco miente cuando dice que nunca lo llamamos”, dijo el senador.

En el medio, según pudo saber LA CAPITAL, el intendente Guillermo Montenegro “se cansó” del cruce de declaraciones y ordenó que “como sea” arreglen las luces debido al peligro que la falta de mantenimiento. Así, decidió tomar intervención en esta ruta de jurisdicción provincial y encomendó al Emvial reparar las luminarias que no funcionaban.

Este lunes, la ONG Familiares de Víctimas del Delito y el Tránsito pidió dejar a un lado las “excusas jurisdiccionales” y que las partes se enfoquen en el problema.

Ruta88

“Es una avenida interurbana que une la ciudad de Batán con Mar del Plata. En el camino encontramos el Parque Industrial, el Mercado Frutihortícola, la cárcel, mercados mayorista varios, la planta de VTV, barrios populosos como Las Heras Belgrano, Autódromo y otros. El tráfico de la ruta 226 y la ruta 2 que se dirigen a otras ciudades”, señalaron.

Tras ello, pidieron “consensuar entre Nación Provincia y el Municipio” una “agenda de trabajo” “en forma inmediata”, poniendo “un poco de voluntad” y “sin falta de discusiones”, ya que en el medio están las personas que circulan por la ruta. “Recuerden que una vida no tiene precio tiene valor”, completó la ONG.

Se presentaron cuatro oferentes para la operatoria del basural

Se presentaron cuatro oferentes para la operatoria del basural

El gobierno municipal recibió cuatro ofertas en la apertura de sobres de la licitación para otorgar la concesión del servicio de operatoria y mantenimiento del predio de disposición final.

Según confirmaron fuentes oficiales, se presentaron las firmas Pasalto Materiales, Transervice, Transportes 9 de Julio y Polo Ambiental. Ésta última es una Unión Transitoria de Empresas (UTE).

De acuerdo al pliego de bases, se trata de la primera etapa de la compulsa, una de las principales de la gestión de Guillermo Montenegro. El Ejecutivo analizará ahora la propuesta técnica de cada una de las empresas, teniendo en cuenta los antecedentes y la capacidad jurídica y económica-financiera “requeridas requeridas para afrontar la inversión y la ejecución del servicio”.

En el segundo tramo, cuya fecha aún se desconoce, se considerará solamente la propuesta económica de los oferentes.

La intención del Ejecutivo es avanzar en la contratación de una única firma por cuatro años, con opción de dos más de prórroga. El presupuesto mensual para sostener el servicio asciende a casi $63 millones, con una proyección de $3.000 millones para los primeros 48 meses, aunque el monto se podrá ajustar por inflación. 

El Ente Municipal de Servicios Urbanos (Emsur) había pautado la apertura de sobres de la licitación para el 27 de diciembre pasado. Sin embargo, el proceso se suspendió: el Juzgado Contencioso Administrativo N°1, a cargo de Marcelo Fernández, hizo lugar parcialmente a una medida cautelar solicitada por Estrans SA y suspendió un artículo del pliego de bases y condiciones para licitar la operatoria del relleno sanitario.

La firma calificó en la presentación de “tendencioso” al pliego licitatorio y remarcó que el procedimiento resultaba “írrito” al contener “cláusulas que procuran su contratación direccionada en favor de un tercero”.

El artículo suspendido por el juez (el 16.3) señalaba que para la acreditación de la capacidad técnica de las empresas se aceptaba experiencia tanto en operación y mantenimiento de centros de disposición final de residuos como en recolección, barrido y servicios especiales. O en construcciones de centros operativos de disposición final o tratamiento de plantas de líquidos lixiviados.

La medida fue apelada por el municipio y, en abril, la Cámara de Apelaciones en lo Contencioso Administrativo revocó la cautelar. “A diferencia de lo que plantean los representantes de Estrans, no se encuentra, por el momento, suficientemente probado que las mentadas cláusulas hubieran sido incorporadas con la exclusiva de finalidad de perjudicar a la firma actora y/o de direccionar el contrato en favor de un puntual oferente”, señaló la resolución de los jueces.

En la actualidad, tres firmas operan el predio de disposición final: Ashira SA, Esur SA y Ciageser SA, todas contratadas tras la salida de Ceamse (Coordinación Ecológica Área Metropolitana Sociedad del Estado) a mediados de 2021.

El concejal Páez repudió dichos de Patricia Bullrich y reclamó que echen a funcionarios denunciados por los ediles radicales

El concejal Páez repudió dichos de Patricia Bullrich y reclamó que echen a funcionarios denunciados por los ediles radicales

En el marco de una nueva sesión del Concejo Deliberante, el concejal del Frente de Todos Roberto Chucho Páez planteó una cuestión previa en la que pidió al Cuerpo repudiar los dichos de Patricia Bullrich que había expresado que hay que dinamitar el kirchnerismo, en su visita a Mar del Plata y reclamó al intendente Guillermo Montenegro que despida a los tres funcionarios de la Secretaría de Desarrollo Social sobre quienes pesa una orden de restricción perimetral, por la que no pueden acercarse a menos de 200 metros de tres concejales y un militante radical.

“La semana pasada tuvimos en nuestra ciudad la visita alguien que además de ser presidenta de un partido político de la oposición es precandidata a presidente y entre sus expresiones temerarias que planteó acompañada por el intendente Montenegro, dijo textualmente que hay que dinamitar al régimen kirchnerista. No podemos menos que repudiar todos los integrantes de este Cuerpo este tipo de expresiones de una señora que tiene que dar explicaciones acerca de lo que ha pasado en sus oficinas, donde presuntamente había llamado a un perito para ´limpiar´ los teléfonos celulares que comprometían a su protegido político, el diputado Gerardo Milman y a sus asesoras, y que, además, tiene en su foja de servicios haberle bajado el 13 % a los jubilados y ser parte de un gobierno que quiso arancelar la educación publica”, fundamentó el edil el pedido de repudió a los dichos de Bullrich.

Asimismo, al referirse al subsecretario de Gestión Territorial, Daniel Teruel, y los directores coordinadores Lucas Amodey y Santiago Reyes, a quienes la Justicia les prohibió acercarse a los concejales Daniel Núñez, Gustavo Pujato y Marianela Romero, y al militante Luciano Pagni, Páez sentenció que “estas cosas no deben suceder más, hay que actuar de la manera que hay que hacerlo, todos pedimos que estos funcionarios sean echados. No pueden ser parte del plantel político del intendente Montenegro, es increíble que estos funcionarios no puedan acercarse a concejales de la misma fuerza política ”.