La Policía de la Ciudad detuvo este lunes a un conductor de la aplicación Uber acusado de drogar y abusar sexualmente de una mujer durante un viaje, hecho que derivó en una investigación y dos allanamientos en los que se le incautó una gran cantidad de fármacos.

La víctima había denunciado el hecho el pasado 19 de diciembre y de las averiguaciones, que permitieron identificar al sujeto de 43 años, de nacionalidad peruana, en sólo 48 horas, surgió que el agresor poseía más de setenta usuarios en el registro de la aplicación de viajes. Es decir que cada vez que salía a trabajar cambiaba su perfil, al igual que el número de teléfono y el email.

La promesa de un servicio seguro y de primer mundo quedó en eso. A fines del año pasado y tras dos años de disputa sobre la entrega de registros por parte de UBER a las autoridades del estado de California, se llegó a un acuerdo por el cual se obligó a la compañía a desembolsar 5 millones de dólares en un fondo a favor de las “víctimas de violencia” que hayan usado el servicio, y otros 4 millones para invertir en la prevención de la violencia en la “industria del transporte de pasajeros”.

Inicialmente, el monto demandado por la Comisión de Servicios Púbicos se estableció como parte de una presión sobre la plataforma de alquiler de vehículos con conductor para la entrega de información interna sobre casos de agresiones y acoso registrados en la plataforma por los mismos usuarios.

Pese al pedido, Uber no entregó esa información a las autoridades señalando que la divulgación de esos registros podría generar traumas en los agredidos y podría desalentar las denuncias y reportes de víctimas, debido al miedo ante una futura exposición de su denuncia. Esta negativa provocó una demanda por 59 millones de dólares contra Uber, un monto que finalmente fue establecido en 9 millones tras un acuerdo entre las partes.

La edición de 2021 sobre las agresiones reportadas en Uber aún no ha sido publicada, pero informes preliminares mostraron que Uber registró más de 6.000 casos de acoso sexual en 2017 y 2018, en los vehículos, si a las violaciones se suman también besos y tocamientos no consentidos, e intentos de violación. Y en cuanto a los homicidios, un total de nueve personas fueron asesinadas en el interior de un vehículo de Uber en 2018, una menos que los diez muertos de 2017.

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