Se renueva desde hoy el programa Precios Cuidados

Se renueva desde hoy el programa Precios Cuidados

El programa Precios Cuidados será renovado este miércoles con actualizaciones en los precios de los productos incluidos que serán del orden de un dígito y se mantendrán por un período de tres meses, dijeron este martes fuentes oficiales.

Los datos finales en torno al porcentaje en que se podrán ajustar los precios de los productos que conforman el programa -que según datos extraoficiales irían dentro de un rango de entre 4 % y 8 %– serán informados este miércoles por la Secretaría de Comercio Interior.

La renovación anterior se concretó en abril pasado, con una oferta total de 670 artículos.

El programa Precios Cuidados, que representa un acuerdo voluntario entre el Estado, las cadenas de supermercados y las empresas proveedoras de alimentos, bebidas, higiene personal, perfumería y limpieza, pretende consolidarse como una referencia cada vez más amplia para consumidores y el sector empresario.

La renovación anterior se concretó en abril pasado, con una oferta total de670 artículos

Así, la canasta de productos representativos pasó en abril a contener 670 referencias con la incorporación para ese trimestre de nuevos artículos, entre los que se incluyó una máscara protectora de plástico para el cuidado esencial en el contexto actual de pandemia.

En tanto, en mayo, el Gobierno acordó con asociaciones empresarias de la industria láctea la ampliación de los volúmenes de producción y abastecimiento en el mercado interno, y se sumaron 32 nuevos productos lácteos al programa Precios Cuidados y un monitoreo de sus valores en góndola.

El acuerdo fue alcanzado por la Secretaría de Comercio Interior y la Secretaría de Agricultura, Ganadería y Pesca, en un trabajo con el Centro de la Industria Lechera Argentina (CIL), la Asociación de Pequeñas y Medianas Empresas Lácteas (APYMEL) y la Junta Intercooperativa de Productores de Leche (JIPL).

Con ese acuerdo, la oferta de lácteos en la canasta se incrementó un 45% y quedó con 97 productos lácteos y un total de 702 ítems.

Por otra parte, en junio, la Secretaría de Comercio concluyó el programa Precios Máximos que se había iniciado en el comienzo de la pandemia de coronavirus y se lanzó la canasta Súper Cerca, con 70 productos de primera necesidad a precios accesibles en los comercios de proximidad.

El programa Precios Cuidados está presente en 54 cadenas de supermercados, que cuentan con un total de 2.800 bocas de expendio de todo el país

Al lanzar Súper Cerca, el ministro de Desarrollo Productivo, Matías Kulfas, dijo que el programa complementa “al de Precios Cuidados, que llega al 33 por ciento de los comercios”, y con este “se busca llegar a los de proximidad”.

Desde el relanzamiento en enero de este año, el programa Precios Cuidados aumentó más del 65% la cantidad de referencias y cuenta con más del doble de productos de los que tenía a comienzos de 2020.

El programa Precios Cuidados está presente en 54 cadenas de supermercados, que cuentan con un total de 2.800 bocas de expendio de todo el país.

Según relevamientos de oficinas nacionales y provinciales, el programa cuenta con un nivel de cumplimiento del abastecimiento en góndolas de los productos incluidos en la canasta superior al 80% y un 99,9% en el caso de los precios acordados

“Esperamos que Montenegro cumpla el compromiso de aplicar la Ordenanza contra Uber”, dijo el titular de la Federación de Conductores de Taxis

“Esperamos que Montenegro cumpla el compromiso de aplicar la Ordenanza contra Uber”, dijo el titular de la Federación de Conductores de Taxis
“Esperamos que Montenegro cumpla el compromiso de aplicar la ordenanza, que impone fuertes multas y el secuestro de los vehículos de la aplicación Uber, que les cabe, también, a todos los autos truchos que circulan en la ciudad”, señaló el secretario general de la Federación Nacional de Conductores de Taxis Delegación Mar del Plata, Miguel González.
Acto seguido, señaló que “confiamos en que el actual intendente va a defender todo lo que es habilitado, tanto taxis como remises, y que pondrá a nuestra disposición el Cuerpo de Inspectores del Departamento de Tránsito como lo ha hecho el Dr. Arroyo”
“Alertamos a la población marplatense que no se dejen engañar por falsos títulos, porque los vehículos sin habilitación municipal serán secuestrados, con fuertes multas, haciendo cumplir la ordenanza”, concluyó.

Taxistas alerta ante un nuevo desembarco de Uber

Taxistas alerta ante un nuevo desembarco de Uber
“En los últimos días, han aparecido en las redes sociales publicidades de la empresa Uber alentando a los marplatenses a mejorar sus ingresos trabajando como choferes con esta aplicación”, advirtió Raúl Vicente, titular de Sociedad de Conductores de Taxis.
Acto seguido, señaló que “estas publicidades tienen dos objetivos: el primero, sin dudas, es tantear las posibilidades de crecer, y esto lo miden por la cantidad de inscripciones que tienen de gente que se postulan para trabajar como socios conductores, que es la definición que ellos utilizan para identificar a las personas que ofrecen su auto y su trabajo para trabajar para Uber. Y el segundo, es sí los taxistas seguimos trabajando unidos y organizados para contrarrestar cualquier desembarco que puedan intentar de Uber y otras aplicaciones como Cabify y Didid, que ofrecen el mismo servicio”.
En diálogo con Punto de Partida (101.9), Vicente refirió que “no debemos olvidar que, en los meses de enero y febrero de 2019, Uber también hizo una fuerte campaña publicitaria para trabajar en Mar del Plata, y como no encontraron en ese momento una gran cantidad de marplatenses dispuestos a trabajar con su aplicación, trajeron cientos de conductores que ya trabajaban para ellos en distintas ciudades del conurbano bonaerense. Pero en ese momento, se encontraron con el trabajo organizado de distintos sectores que se unieron para defender el trabajo de taxistas y remiseros”.
“Ese trabajo mancomunado – prosiguió el dirigente – se plasmó en una ordenanza municipal apoyada por todo el arco político , donde se estipulaba que únicamente podían realizar el transporte de personas aquellas unidades que tuvieran licencia habilitante concedida por el Municipio de General Pueyrredón, también se encontraron con un Cuerpo de Inspectores del Departamento de Transporte , que estaba decidido, organizado y comprometido a no permitir realizar la labor a quien no cumpliera con la ordenanza , que había aprobado el Concejo Deliberante”. Agregando que “hallaron un trabajo encomiable de taxistas y remiseros para estar siempre atentos a fin de detectar e identificar a esas unidades, que vinieron a trabajar a nuestra ciudad sin tener las licencias habilitantes correspondientes y ,una vez que los podíamos detectar, brindarles toda la información al Departamento de Transporte para que actúen. Así se lograron secuestrar e infraccionar a cientos de unidades, que obligaron a la empresa a retirarse de la ciudad”.
“Hoy los taxistas debemos volver a trabajar unidos y organizados porque si bien conocemos el poderío económico de Uber, ya sabemos que con unión y convicción le pudimos ganar una batalla y que esas son las premisas que se deben tener para defender nuestra fuente laboral”, concluyó alertando Vicente.

“La aplicación Cuidar, modo turismo, es nuevamente obligatoria”, ratificó el Jefe de Gabinete bonaerense

“La aplicación Cuidar, modo turismo, es nuevamente obligatoria”, ratificó el Jefe de Gabinete bonaerense
De cara a las vacaciones de invierno que se avecinan, el Jefe de Gabinete bonaerense Carlos Bianco confirmó que “no estamos fomentando el turismo. Creemos que lo mejor es que todos nos quedemos lo más posible en nuestras casas, mientras avanza el plan de vacunación, pero sabemos que algunas personas se van a movilizar”, en tal sentido dejo en claro que para trasladarse a distritos de la provincia será obligatorio tramitar el permiso a través de la App Cuidar. “La aplicación Cuidar, modo turismo, es nuevamente obligatoria”, remarcó.
Asimismo, el funcionario señaló que “haremos controles en rutas e ingresos. Esto nos permitirá saber qué flujo de turistas hay”, agregando que los establecimientos destinados al turismo, como los hoteles, están habilitados para funcionar, “claro que con determinado aforo y cuidados”.

“Montenegro ajusta y ningunea el reclamo de los más golpeados por la crisis social”, denunció el Frente Piquetero

“Montenegro ajusta y ningunea el reclamo de los más golpeados por la crisis social”, denunció el Frente Piquetero
En el marco de una nueva jornada de lucha local , los movimientos sociales que integran el Frente Piquetero realizaron , este martes, un corte de la Ruta 88 para exigir una reunión presencial con el intendente Guillermo Montenegro, peticionando la entrega de materiales y elementos para cubrir los casos de emergencia habitacional; el cese de los desalojos; la implementación de programas de cesión de tierras fiscales para numerosas familias en estado de hacinamiento; la gestión de programas de construcción de viviendas populares; y la asistencia de alimentos frescos en calidad y cantidad y garrafas a los comedores comunitarios.
A través de un comunicado, rubricado por los referentes del Polo Obrero, el Movimiento Teresa Rodríguez, Barrios de Pie en Lucha, entre otras organizaciones que integran el Frente Piquetero, denunciaron que “Montenegro ajusta y ningunea el reclamo de los más golpeados por la crisis social”.
Asimismo, afirmaron que el jefe comunal “envía el equivalente de medio kilo de papa para cada comedor para una vez a la semana. Son unos miserables. No hay garrafas, ni utensilios y frente a la problemática de viviendas en situación de emergencia, arrasadas por el temporal, que se cuentan por decenas solo ofrecen solucionar dos casos sin fechas ni plazos”.
Por su parte, una vez más como aconteció cuando las organizaciones sociales protestaron contra el aumento del boleto decretado por el jefe comunal, desde el Municipio presentaron otra denuncia penal ante la Jefatura Departamental de Policía y la Fiscalía de turno por el corte de la Ruta 88.

El oficialismo dilata iniciativa para realización de una Audiencia Pública ante cada aumento del boleto

El oficialismo dilata iniciativa para realización de una Audiencia Pública ante cada aumento del boleto
“Entendemos que es necesario establecer la Audiencia Pública cada vez que se produzca un pedido de aumento en la tarifa del transporte, pero lamentablemente los concejales de Montenegro retrasan el expediente presentado por nuestro bloque que busca generar más participación ciudadana”, planteó el edil del Frente de Todos, Marcos Gutiérrez, tras la reunión de la comisión de Movilidad Urbana. En la cual el oficialismo impuso su mayoría para que el proyecto quedase en comisión, a la espera de un pedido de informes a la Secretaría de Gobierno.
El presidente de la principal bancada opositora resaltó, además, que “es necesario que los vecinos y vecinas de nuestra ciudad tengan un espacio institucional para expresar su opinión sobre el servicio que se brinda y el costo de la tarifa”.
Durante el debate, el concejal oficialista Nicolás Lauria propuso que el proyecto se tratará cuando se ponga en debate el pliego de licitación del servicio de Transporte Publico, que el Ejecutivo está reelaborando.
Por su parte, el concejal Vito Amalfitano, coautor de la iniciativa legislativa junto a su par de bancada Roberto “Chucho” Páez, rebatió que “la participación ciudadana se puede garantizar desde ahora y no es necesario esperar a la discusión del nuevo pliego que va a ser prolongada, con lo cual se dejaría un espacio temporal para aumentos ulteriores del boleto, sin participación de los usuarios en la discusión”. Agregando que “la posibilidad de llegar a este mecanismo de participación ciudadana antes de la discusión del nuevo pliego, respondería al pedido de la mayoría de los participantes de la Audiencia Pública del 4 de febrero”.
Desde Acción Marplatense, el concejal Horacio Taccone manifestó la intención de acompañar el proyecto del Frente de Todos, pero las objeciones del oficialismo, respecto a la incorporación, a la ordenanza vigente, del requisito obligatorio de la Audiencia Pública, continuaron con el pretexto de la necesidad de consultar la opinión de la Secretaría de Gobierno, planteado por la presidenta del bloque radical Vilma Baragiola.
Finalmente, prevaleció la postura del interbloque Juntos por el Cambio, que cuenta con cinco representantes contra cuatro de la oposición en la comisión, quedando el expediente sin definición y a la espera del informe de la Secretaría de Gobierno respecto sí amerita o no una modificación la ordenanza vigente y, en todo caso, en qué términos.

LA PLAZA POR EL CARGO

LA PLAZA POR EL CARGO

Vamos a arrancar con un episodio que pasó inadvertido para los medios locales como fue la reiteración de un pedido de informes de la Comisión de Educación del HCD a los Secretarios de Cultura, Carlos Balmaceda y de Obras y Planeamiento Urbano Jorge González sobre la creación del programa municipal “PLAZA DEL AGUA 2020 “, impulsado por la concejal Verónica Lagos, del Frente de Todos. El primer pedido fue el 23 de febrero, se reiteró el 30 de marzo y persistiendo la falta de respuestas, volvió a formularse la petición.
¿Alguien cree que las demoras en la respuesta tienen que ver con la falta de tiempo para responder? ¿O, más bien, que responden claramente a un intento de privatización a favor del grupo empresario Wam Entertaiment Company que regentea Marcelo González, representante en Mar del Plata del grupo Clarín?
Uno podría preguntarse por que antes no y ahora sí, pero vayamos por partes. En el primer intento de privatización de la Plaza del Agua el proyecto quedó frenado en el Concejo Deliberante a partir de que la concejala Cristina Coria (Cambiemos) denunció presiones del grupo empresario. Coria se retiró de la comisión de Recursos Hídricos dejándola sin quórum. A partir de tal episodio el intendente Montenegro retiró el proyecto. ¿Qué cambió para que ahora sí el proyecto tenga impulso para avanzar? La política y la interna de Juntos por el Cargo, sin duda, metieron la cola. La concejala Coria termina su segundo mandato como legisladora local y no tiene posibilidad de reelección por lo que se comenta en los corrillos de la política que sería una fuerte candidata a integrar el elenco de funcionarios radicales que se pasarían al Montenegrismo y no acompañarían al diputado Maximiliano Abad y a Facundo Manes. Este movimiento provocaría que dicha edil cambie su voto en la privatización de la Plaza del Agua.
Resumiendo: el precio que vamos a pagar los marplatenses para que Cristina Coria siga cobrando de las arcas municipales no solo sería su salario si no también la entrega de ese magnífico espacio público a un emprendimiento comercial. No sería la primera vez que las internas de JxC las terminan pagando el conjunto de los marplatenses, ni tampoco que la concejala en cuestión cambie de posturas dependiendo de para dónde soplen los vientos de la política. Estas son mis convicciones y si no me acercan a un cargo, tengo otras, diría.
Para terminar, se anuncia el nombramiento de un nuevo funcionario político en Cultura (la Secretaría más inoperante de esta gestión, lo que no es decir poco), uno más para engrosar la planta política más abultada desde el regreso de la democracia. Se llama Damián Arregui la nueva joyita. En esto sí que ganan por goleada: 77 funcionarios dejó Arroyo, 125 lleva Montenegro. Suma y sigue, que las alianzas no son gratis… y las plazas tampoco.

Llegaron las tres ambulancias que el Estado Nacional gestionó para Mar del Plata

Llegaron las tres ambulancias que el Estado Nacional gestionó para Mar del Plata

A través de la gestión de la titular de Anses, Fernanda Raverta, se logró la compra de tres unidades destinadas al sistema de salud público de la ciudad, por medio del Programa ‘Municipios de Pie’. “Es una excelente noticia que responde a un reclamo histórico de muchos sectores que no contaban con ambulancias para la atención médica y que ahora estarán disponibles de manera permanente para el Municipio”, destacaron desde el Frente de Todos.

Este jueves llegaron a la ciudad las tres ambulancias que abastecerán al sistema público de salud municipal, situación que beneficiará a diversos barrios que tenían esta necesidad desde hacía años. “Es una demanda histórica, que hoy logra resolverse gracias a una gestión que comenzó Fernanda Raverta desde Nación y que se alcanzó mediante el Programa Federal ‘Municipios de Pie’. De esta manera, las tres unidades son puestas a disposición de la Comuna y serán su propiedad de forma permanente”, detallaron las concejalas Virginia Sívori y Marina Santoro.

“Es una alegría enorme, y una promesa hecha realidad que se necesitaba de manera urgente. El programa, lanzado el año pasado por el presidente, Alberto Fernández, y el ministro del Interior, Wado de Pedro, garantizó la asistencia financiera directa para que el Municipio pudiera disponer del recurso y adquirir el equipamiento sanitario móvil de forma permanente. Es un gran avance que garantiza un derecho tan importante como el acceso a la salud que merecen nuestras vecinas y vecinos”, aseguraron desde el Frente de Todos.

 

MESA DE TRABJO PARA DISCUTIR LA PROBLEMATICA DE LOS TRABAJADORES DE REPARTO DOMICILIARIO

MESA DE TRABJO PARA DISCUTIR LA PROBLEMATICA DE LOS TRABAJADORES DE REPARTO DOMICILIARIO

 

Proponen discutir sobre las problemáticas en seguridad de los repartidores y las repartidoras de entregas domiciliarias

El concejal del Frente de Todos Roberto Chucho Páez presentó un proyecto mediante el cual le solicita al Honorable Concejo Deliberante convoque a una mesa de trabajo a fin de analizar y proyectar la seguridad ciudadana y condiciones seguras de labor de los trabajadores y trabajadoras de reparto a domicilio.

“Las personas que se dedican al reparto a domicilio de bienes se han ido convirtiendo en una parte esencial de la sociedad a medida que hemos ido avanzando a la era de la informática y las comunicaciones. La aparición de diversos tipos de aplicaciones para teléfonos celulares ha ampliado el mercado y la necesidad de más trabajadores y trabajadoras, generando, a su vez, nuevas problemáticas. Vale destacar además que la exposición de los mismos al intenso tránsito automotor, los traslados constantes, el trabajo a toda hora del día, el hecho de manejar mercancías y dinero, ha contribuido, en mayor o menor medida, a un estado de vulnerabilidad laboral, cosa que no siempre el gobierno municipal ha sabido reconocer y asumir activamente”.

Páez ponderó además en su presentación ante las autoridades del HCD la tarea de los trabajadores que realizan entregas a domicilio en el marco de la pandemia del covid-19.

“La irrupción de la pandemia del COVID-19 y las restricciones que impone, transitoriamente, han complejizado más la situación. Esto es así ya que los y las repartidores han tenido que asumir una carga de trabajo cada vez más marcada, a la vez que se exponen a nuevos riesgos y se multiplican las personas que deciden encarar esta actividad. Por tanto creemos desde nuestro bloque que brindar una posibilidad de trabajo seguro para estos trabajadores y trabajadoras es un objetivo en el que se entrecruzan varias aristas. Por un lado la seguridad ciudadana, también lo que tiene que ver con su seguridad en el tránsito y en tercer lugar lo que se relaciona con el espacio ciudad en sí y su diagramación, para terminar con las redes institucionales y ciudadanas que pueden ofrecer contención y respuestas a las demandas de este sector”.

El proyecto elaborado por Roberto Páez, avalado por el bloque del FdT, pretende lograr una amplia convocatoria, de modo tal que se puedan involucrar todos los agentes posibles, con el objeto de tener una múltiple fuente de miradas y a su vez dotar de una mayor legitimidad a las futuras decisiones que se tomen en la materia desde las diversas instituciones que conforman el Municipio.

La Mesa de Trabajo tendrá por ejes temáticos y objetos:

Mejorar la seguridad ciudadana en relación a los repartidores y repartidoras:

– Implementación de medidas de seguridad directamente relacionadas con la actividad

– Implementación de espacios de trabajo conjunto en miras a la mejora en la seguridad del sector;

– Implementación de Corredores Seguros.

– Mejoramiento en los tiempos de respuesta ante hechos ilegales ocurridos en ocasión del trabajo de repartidoras y repartidores.

 

Seguridad en el Tránsito:

 

– Mejoramiento de la Infraestructura vial.

– Mejoramiento en la señalética vial.

– Campañas de educación y concientización ciudadana.

 

Adaptaciones del espacio ciudad a fin de coadyuvar a la prestación del servicio:

 

– Mejoramiento de la infraestructura Urbana.

– Implementación de nuevas zonas de aparcamiento de motovehículos.

– El transporte público como ordenador del desarrollo demográfico.

– Establecimiento de Redes Institucionales- Ciudadanas para el tratamiento permanente de la temática objeto del presente.

 

Participantes invitados:

 

-Departamento Ejecutivo Municipal;

-Miembros del Honorable Concejo Deliberante de Gral. Pueyrredón;

-Comisiones Seguridad Pública y Protección de la Comunidad, Movilidad Urbana, Salud Comunitaria y Desarrollo Humano y Legislación, Interpretación y Reglamento del Honorable Concejo Deliberante

-Representantes de los colegios profesionales del Partido

-Secretaría de Seguridad Municipal

-Subsecretaría de Movilidad Urbana Municipal

-Secretaría de Obras Municipal

-Secretaría de Producción Municipal

-Ente Municipal de Vialidad

-Secretaría de Gobierno Municipal

-Legisladores Nacionales y Provinciales con asiento en la ciudad

-Defensor del Pueblo de la Provincia de Buenos Aires

-Representantes de la Defensoría del Pueblo del Partido de General Pueyrredón

-Sindicatos Relacionados con la Actividad

-CGT regional Mar del Plata

-Empresa “Glovo”

-Empresa “Pedidos Ya”

-Prestadores del servicio

-Miembros del COMUDIS (Concejo Municipal de Discapacidad)

-Miembros especialistas en Seguridad y Transporte y Tránsito del Proyecto Mar del Plata Entre Todos

-Representantes de las Universidades Públicas y Privadas con asiento en el Partido

-Todo otro actor o institución relacionado/a con la temática objeto de la pre

REUNION DE REFERENTES DE LA ECONOMIA SOCIAL

REUNION DE REFERENTES DE LA ECONOMIA SOCIAL

El Marplatense referente de la economia social de Mar del Plata Dario Benavidez mantuvo un encuentro este Martes en Buenos Aires con el titular de la Conferación Nacional de Cooperativas del Trabajo (CNCT) , Christian Miño, a los efectos de planificar acciones del sector en el marco de la pandemia del coronavirus.

Las acciones planificadas también se enmarcan en tratar en el protagonismo que podría tener el sector en la recuperación de la economía en la post-pandemia.

“Me reuní con Christian Miño, presidente de la Confederación Nacional de Cooperativas de Trabajo (CNCT) y con Martin Bordalejo, tesorero de la CNCT con el fin de planificar acciones para las cooperativas de trabajo de Mar del Plata y la region” sostuvo Dario Benavidez delegado Regional de la CNCT