En el marco de los encuentros que se realizan semanalmente en distintos puntos de la ciudad, hubo lugar también para el diálogo con los vecinos. El Intendente Guillermo Montenegro encabezó este jueves una nueva reunión de gabinete, en este caso en la plaza Pueyrredon. El jefe comunal junto a los secretarios, presidentes de los entes y de OSSE, llevaron a cabo un encuentro de trabajo en avenida Libertad y 14 de julio.

“El objetivo de estos encuentros es estar cerca de los vecinos para que puedan transmitirnos de manera directa las distintas situaciones que les preocupan en el barrio”, explicó Montenegro luego de la reunión que se realiza semanalmente en distintos puntos de la ciudad. Además, indicó que “las reuniones con vecinos son fundamentales, porque nos permiten conocer las prioridades y resolver de manera eficiente los problemas de los marplatenses. Nos encontramos diariamente, y esta reunión semanal con el Gabinete también es muy fructífera”.

 

 

Pablo López

El quirófano móvil para la castración de perros y gatos continúa visitando los barrios de nuestra ciudad. Desde el lunes 8 y hasta el viernes 12 de febrero inclusive, estará ubicado en la calle Ayacucho 8951  del barrio Libertad. En lo que refiere a la agenda de turnos, los vecinos de esta área programática que necesiten castrar a su mascota deben comunicarse el viernes 5 y el lunes 8 de febrero de 9 hs a 12 hs al 2235345928. Con el objetivo de evitar la concentración de personas en el lugar, se realizarán 20 cirugías por día. Los vecinos que hayan solicitado el turno previamente deben presentarse, junto a su mascota, a las 8 hs en los lugares mencionados anteriormente.

REQUISITOS

Con respecto a los requisitos, los animales deben tener 12 hs de ayuno sólido y líquido, los gatos y gatas deben ser trasladados hasta el lugar en bolsa de red y dentro de un carrier, si es perra o gata no debe estar preñada ni amamantando y de haber parido debe concurrir pasados los 60 días. Además, si el perro es potencialmente peligroso tiene que asistir con correa y bozal y con el registro municipal canino RemCa o la constancia de micro chip. También, se debe concurrir con una manta que será utilizada para luego de la operación, un rollo de cocina de papel descartable y bolsas de polietileno para levantar la materia fecal. En esa misma línea, se solicita que una sola persona concurra con el animal y respeten el uso obligatorio del tapabocas.

 

 

Pablo López

El joven del Coiro Dole Racing dominó el viernes en TC Pista Mouras.

En el marco de la segunda fecha de la temporada, el TC Pista Mouras disputó sus dos tandas de entrenamientos, como lo hace habitualmente. El joven Gerónimo Gonnet (Torino), piloto del Fierromec Trotta Racing Team, fue el más veloz del primer ensayo, luego de marcar 1:30.841. Viene de conseguir su primer podio en la especialidad, tras arribar segundo en la primera fecha del año (La Plata). A 32 milésimas lo escoltó Renzo Testa, que maneja un Ford del Azul Sport Team, tras girar nueve vueltas sobre el trazado platense. El representante del Galarza Racing, Gaspar Chansard (Dodge), finalizó tercero luego de marcar 1:30.944. Mientras que Franco Abasciano (Chevrolet), bajo la estructura del Coiro Dole Racing, y Eduardo Bracco (Dodge), piloto del Quilmes Plas Racing, fueron cuarto y quinto, respectivamente.

 

TC PISTA MOURAS PRIMER ENTRENAMIENTO – La Plata (Carrera 2 de 16) 

Pos.NúmeroPilotoMarcaVueltasTiempoDiferencia
123Gonnet, GerónimoTorino1001:30.841
101Testa, RenzoFord901:30.8730.032
140Chansard, GasparDodge1101:30.9440.103
152Abasciano, FrancoChevrolet901:30.9510.110
5Bracco, EduardoDodge701:31.1660.325
94Piñeiro, LautaroFord701:31.2080.367
78De Bonis, RamiroFord1101:31.2360.395
54Ochoa, JoaquinFord901:31.4520.611
188Jaime, Alberto DanielDodge501:31.5270.686
10°88Deambrosi, FrancoFord1101:31.6120.771
11°132Benítez, FabrizioDodge1001:31.7180.877
12°8Morán, NicolásFord901:31.7620.921
13°141Serna, TomásChevrolet701:32.1241.283
14°99Eguía, Juan JoséFord1101:32.2191.378
15°371Ruiz, ManuelDodge1101:32.2491.408
16°96Sava, ValentínFord801:32.2671.426
17°79Pereyra, FabiánDodge901:32.4081.567
18°139Finelli, NicolásDodge1001:33.1132.272
19°187Malbrán, JoséChevrolet1001:33.4922.651
20°81Segovia, DiegoChevrolet601:34.1703.329
21°66Bailo, MartínChevrolet501:34.8534.012
22°43Pieraligi, DinoChevrolet201:39.9929.151

Comentarios

  • PROMEDIO: 169,021 Km/h

 

La segunda prueba de la jornada quedó en manos del joven Abasciano, tras ser el más veloz de la jornada: marcó 1:29.961. Lo siguieron Gonnet, Franco Deambrosi (Ford), Alberto Jaime (Dodge) y Testa. Mañana, a partir de las 11.05, continuará la actividad con una nueva prueba de ensayos. Y, a las 15.10, la clasificación. Se televisará por TV Pública.

 

TC PISTA MOURAS SEGUNDO ENTRENAMIENTO – La Plata (Carrera 2 de 16) 

Pos.NúmeroPilotoMarcaVueltasTiempoDiferencia
152Abasciano, FrancoChevrolet1001:29.691
123Gonnet, GerónimoTorino1201:29.7410.050
88Deambrosi, FrancoFord1101:30.0710.380
188Jaime, Alberto DanielDodge1001:30.1860.495
101Testa, RenzoFord1201:30.3100.619
78De Bonis, RamiroFord1101:30.3160.625
5Bracco, EduardoDodge501:30.4390.748
141Serna, TomásChevrolet901:30.6550.964
140Chansard, GasparDodge1001:30.7031.012
10°54Ochoa, JoaquinFord1001:30.9621.271
11°132Benítez, FabrizioDodge1101:31.1571.466
12°96Sava, ValentínFord901:31.5301.839
13°43Pieraligi, DinoChevrolet1001:31.6041.913
14°79Pereyra, FabiánDodge1201:31.6281.937
15°139Finelli, NicolásDodge1101:31.7892.098
16°8Morán, NicolásFord1101:31.8642.173
17°371Ruiz, ManuelDodge1101:32.1372.446
18°99Eguía, Juan JoséFord1301:32.2362.545
19°187Malbrán, JoséChevrolet1201:32.3412.650
20°81Segovia, DiegoChevrolet901:35.7286.037
21°66Bailo, MartínChevrolet101:44.22114.530
22°94Piñeiro, LautaroFord401:58.52528.834
23°58Goya, José AlbertoFord102:27.79858.107

Comentarios

  • PROMEDIO: 171,188 Km/h

 

Pablo López

Algunos sectores educativos acusan que la falta de certeza en relación al regreso a de las clases presenciales para el inicio del ciclo lectivo 2021, genera demoras en la inscripción de alumnos en el nivel inicial, es tal la incertidumbre, que la matriculación en algunos establecimientos cayó un 30%.

El secretario ejecutivo de la Asociación de Institutos de Enseñanza privada, Martin Zurita, sostuvo que es importante que los padres tomen la decisión de anotar a sus hijos en el nivel inicial.

El representante de las escuelas privadas, preciso que: en comparación con el ciclo lectivo 2020, “en el nivel inicial la matriculación de alumnos se ve reducida un 30% porque los padres están demorando la inscripción ante toda la incertidumbre que de a poco se va despejando”.

Martin reconoció que aún restan concretarse detalles con respecto a la cantidad de horas de enseñanza, capacidad de los salones y horarios de ingreso, entre otras cuestiones. “estamos muy atentos a toda la información que consideramos fundamental para que los papas puedan tomar la decisión. Sabemos que estamos atravesando una situación económica complicada, pero todo tiene que ir normalizándose”.

Así como hicieron varios sectores en los últimos días, el dirigente reconoció que algunas escuelas consideran volver a pedir que se restablezca el pago  del programa Asistencia de Emergencia al trabajo y la producción (ATP), para sobre llevar la situación económica que a todos nos atraviesa. “Sabemos que el nivel maternal atravesó una crisis muy profunda, que continua en este 2021. Si esto no se resuelve, vamos a pedir que continúe una ayuda para los jardines y aquellas instituciones que tengan problemas con la presencialidad y una norma asistencia de los alumnos. ” Sostuvo.

 

Redacción – Melany Luis

Edición – Manuel Tissone

A pesar de la apuesta de la Provincia Y la Nación por reanudar la presencialidad en el ciclo lectivo 2021, las autoridades que dirigen la Universidad Nacional de Mar del Plata, anticiparon que el primer semestre seguirá fuertemente atravesado por la virtualidad mientras persiste la pandemia por covid 19.

Si bien los detalles sobre el retorno a clases se ultimaran a partir de la segunda quincena de febrero con un encuentro entre los directivos de las facultades y del rectorado, desde la casa de estudios reconocieron que los primeros meses del año “no serán muy distintos” a lo que se vivió en el 2020.

Daniel Antenucci, vicerrector de la casa de estudios de Mar del Plata sostuvo que: “Con la masividad que hay en determinadas carreras es muy difícil de sostenerse en un contexto de pandemia.”

Dentro de las posibilidades de restricciones de la pandemia, vamos a analizar si se pueden dar algunas cuestiones presenciales de investigación o en clases con números muy reducidos de personas, pero obviamente lo principal va a ser la virtualidad en este primer semestre”, aseguro Daniel siendo muy claro con sus palabras.

Siguiendo esta misma línea, el funcionario universitario confirmo que las modalidades de enseñanza no sufrirán mayores alteraciones hasta el segundo cuatrimestre, siempre y cuando se cumplan las proyecciones que trazo el gobierno en los esquemas de vacunación. “entendemos que se pretenda la presencialidad en la escuela media porque hay una dinámica determinada y una estructuración distinta” reconoció.

Refiriéndose a la educación universitaria sostuvo que: “hay una masividad en determinadas carreras, sobre todo en los primeros años, que es muy importante. Hay aulas que quizás tienen 200 alumnos y es imposible sostener esa dinámica en un contexto de pandemia.” Considero Antenucci quien invito a bajar las ansiedades y adaptarse a la situación que se presente mes a mes en base al avance del covid.
Lo cual creemos algo muy acertado, no podemos pretender volver a ciertas “normalidades”, sin pensar y poner como prioridad la salud de la población.

Además recordó que para la educación superior y universitaria en general no resulta “nueva” la implementación de métodos de aprendizaje virtuales.  “la utilización de la educación a distancia a través de las aulas virtuales ya se daba hace muchos años, y en el conurbano hay universidades que tenían la mitad de la matrícula de manera virtual desde antes de la pandemia” aseguró

Redacción – Melany Luis

Edición -Manuel Tissone

 

 

Está mañana nos acercamos hasta el Barrio Libertad, luego de recibir el llamado de una vecina de la zona, Juana Ríos.

Al llegar al lugar, que está ubicado en las inmediaciones del espacio verde “Las Palmeras” pudimos observar el estado de abandono en el que se encuentran ciertas esquinas, y el descontento de varios vecinos que se acercaron al ver el equipo de “visión marplatense”.

“Estamos cansados de está situación, si bien la gente es responsable de esto, la municipalidad no se hace presente. Llamamos en varias oportunidades explicando la situación, pero nunca recibimos respuestas” expresaba uno de los vecinos.
Esta es una realidad que sucede en varios barrios del partido de General Pueyrredón, donde además de contaminar, se pone en riesgo la salud de los niños que se acercan a este espacio, para utilizarlo de forma recreativa.

“Es una constante ver las camionetas que llegan depositan su basura en este lugar y luego se van. Además al lado entrenan los chicos de un club, entre la mugre cómo pueden ver. Es de suma importancia que escuchen nuestros reclamos. En el barrio no solamente tenemos problemas de basurales en las esquinas, de noche no podemos caminar tranquilos porque no hay luz, y eso facilita la inseguridad” sostenía otra de las vecinas con quién pudimos conversar.
Realmente hay un estado de abandono, y creemos necesario que además de educación y concientizacion para que la gente deje de utilizar espacios como basurales, es necesaria la presencia del municipio, para mantener y cuidar de estos espacios comunes.

Redacción – Melany Luis

Fotografia – Cintia Alcaraz

Edición – Manuel Tissone

El equipo de Salud del CAPS La Peregrina realizó un encuentro para informarle a los vecinos de la zona cómo deben inscribirse al Plan Nacional de Vacunas Covid-19. Si querés hacerlo ingresá en  www.vacunatepba.gba.gob.ar, descárgate la app o acércate a cualquiera de los 33 Centros de Salud que personal administrativo te va a registrar. Recordá llevar tu DNI, un número de teléfono y una casilla de mail para que luego puedan informarte día, horario y lugar de la vacunación.

 

 

Pablo López

Hay 205 nuevas personas en tratamiento por Covid-19 y 219 recuperadas

En el último informe del SISA, se confirmaron 205 nuevos pacientes en tratamiento por Covid-19, de los cuales 36 corresponden a casos definidos por criterio clínico epidemiológico y 169 a estudios laboratoriales realizados desde el 27 de enero al 2 de febrero.

Además, el Sistema Integrado de Información Sanitaria Argentino comunicó que 219 personas están recuperadas y recibieron el alta por protocolo.

Por último, el SISA cargó hoy un nuevo fallecimiento que se produjo en el mes de enero. Se trata una mujer de 96 años que permanecía internada en una institución de salud de nuestra ciudad.

Al día de la fecha

– Confirmados: 38.920

– Activos: 2.847

– Recuperados: 34.839

– Fallecidos: 1.234

– Casos positivos del día: 205

-Por estudios laboratoriales: 169

-Por criterio clínico epidemiológico: 36

– Camas UTI ocupadas por diferentes patologías: 47

– Pacientes Covid en UTI: 24

-Pacientes Covid en UTI con ARM: 16

-Pacientes Covid en UTI sin ARM: 8

Al 3 de febrero

– Porcentaje de contactos estrechos de casos confirmados: 36%

– Porcentaje de casos de circulación comunitaria: 31%

– Porcentaje de casos en investigación epidemiológica: 33%

 

Pablo López

Una densa espuma marina, sin efectos nocivos para la salud, cubrió ayer las playas de Mar del Plata y Santa Clara del Mar. El fenómeno pudo ser visto por los pocos turistas que aprovecharon los distintos balnearios en un día nublado y con lloviznas pasajeras. En algunos playas, como Punta Mogotes, la espuma alcanzó los 50 centímetros de espesor y se extendió en la totalidad de la orilla.

Según describieron los especialistas, esto ocurre cuando un oleaje importante se combina con concentraciones de materia orgánica en la Costa Atlántica. “Es como si metieras detergente en el lavarropas”, aseguró la investigadora Nora Montoya, jefa del Programa de Química Marina y Marea Roja del Instituto Nacional de Investigación y Desarrollo Pesquero. A su vez, explicó que “la espuma como fenómeno físico es una mezcla entre aire, un tensioactivo y la agitación, y en el mar hay disuelta materia orgánica concentrada que actúa precisamente como tensioactivo o surfactante, y que las olas mezclan con el aire”. La especialista indicó además que el mencionado componente orgánico es producto de “una afloración de microalgas que al romperse liberan este material que pueden ser proteínas o carbohidratos, y cuando esto coincide con un oleaje fuerte como el de los últimos días, se produce esta espuma”. Montoya detalló a la agencia de noticias Télam que “el fenómeno no tiene un nombre en particular y ocurre en todo el mundo. Depende de las mareas y ocurre por lo general después de que se registra mucho viento”. Y sostuvo que de acuerdo a los análisis realizados en la costa hasta la semana pasada, “no se trata de un evento tóxico ni nocivo”.

Por su parte, Alejandro Saubidet, director científico del Aquarium Mar del Plata, señaló que “esta espuma marina aparece por la agitación del agua de mar y la espuma atrapa materia orgánica como aceite, proteínas y iodo”. El investigador destacó que “su aparición muchas veces tiene que ver con eventos de floraciones de microalgas marinas, las cuales están relacionadas también con el aumento de temperatura del agua”. Esto sucede porque el agua a 24 grados favorece el crecimiento de plancton y floraciones marinas que, combinadas con la agitación del oleaje, pueden provocar la gran cantidad de espuma que este martes bañó las costas marplatenses, la temperatura del agua se enfría más lento que aire. Todos los años gran parte de las costas de la ciudad de Mar del Plata se ven cubiertas con murallas de algas que se acumulan en la orilla y dependiendo del viento y del clima van desapareciendo con el correr de las horas. No son tóxicas y no pueden causar daños a la salud, pero cuando comienzan a descomponerse generan un fuerte olor nauseabundo.

 

 

Pablo López

La automotriz Ford y la tecnológica Google anunciaron una alianza estratégica para acelerar la transformación de la automotriz y reinventar la experiencia de conectividad en sus vehículos.

Ford también nombró a Google Cloud como su principal proveedor de nube para aprovechar su experiencia de clase mundial en la tecnología de datos, inteligencia artificial (IA) y aprendizaje automático (ML). Como parte de esta nueva alianza, planeada a seis años, a partir de 2023, millones de futuras unidades de Ford y Lincoln de diferentes precios contarán con la tecnología de Android, así como con aplicaciones y servicios integrados de Google.

Para impulsar una innovación continua, Ford y Google anunciaron también el establecimiento de un nuevo grupo de colaboración, Team Upshift. Para aprovechar el talento y los activos de ambas compañías, este equipo ampliará los límites de la transformación de Ford, desbloqueará experiencias personalizadas para el consumidor e impulsará oportunidades disruptivas basadas en datos. Esto incluiría proyectos que van desde el desarrollo de nuevas experiencias al comprar un vehículo hasta la generación de ofertas basadas en datos, entre otras acciones.

Sus responsables

Mientras Ford continúa la transformación más profunda de su historia incluyendo electrificación, conectividad y conducción autónoma, la alianza con Google establece una fuente de innovación verdaderamente capaz de brindar una experiencia superior a nuestros clientes y modernizar nuestro negocio, remarcó Jim Farley, presidente y director ejecutivo de Ford. Desde la primera línea de montaje móvil hasta la última de tecnología de asistencia al conductor, Ford ha marcado el ritmo de la innovación para la industria automotriz durante casi 120 años, añadió Sundar Pichai, director ejecutivo de Google y Alphabet. Estamos orgullosos de unir fuerzas para aplicar lo mejor de la inteligencia artificial, el análisis de datos, la computación y las plataformas en la nube de Google para ayudar a transformar el negocio de Ford y desarrollar tecnologías automotrices que mantengan a las personas seguras y conectadas en la carretera, agregó Pichai.

Más detalles

Como su proveedor de nube prioritario, Google ayudará a Ford a extraer el máximo valor de tecnologías como inteligencia artificial, aprendizaje automático y análisis de datos para acelerar la transformación digital del fabricante de automóviles, modernizar las operaciones e impulsar los vehículos conectados con las tecnologías confiables y seguras de Google Cloud. A continuación algunos de los beneficios que tendrá Ford:

Mejorará aún más las experiencias de los clientes con tecnología diferenciada y servicios personalizados.

Acelerará la modernización en el desarrollo de productos, la fabricación y la gestión de la cadena de suministro, incluida la exploración del uso de Visión AI para la formación de los encargados de la fabricación y un rendimiento de equipos de planta aún más fiable.

Acelerará la implementación de modelos comerciales basados en datos, lo que permitirá que los clientes reciban avisos en tiempo real, relacionados, por ejemplo, con solicitudes de mantenimiento o de intercambio.

Misma visión

Ford y Google comparten la visión de brindar experiencias de vehículos conectados agradables, más seguras y eficientes, diseñadas para minimizar las distracciones del conductor y mantener a los clientes a la vanguardia de la tecnología con actualizaciones inalámbricas. A partir de 2023, los clientes de Ford y Lincoln a nivel mundial se beneficiarán de experiencias digitales únicas creadas sobre el sistema operativo Android y con aplicaciones y servicios de Google integrados, que incluyen tecnología de voz y mapas de clase mundial:

Con el Asistente de Google, los conductores podrán mantener sus ojos en el camino y las manos en el volante, realizando tareas solo con su voz.

Con Google Maps, como sistema de navegación principal de los vehículos, los conductores podrán llegar a su destino más rápido con información sobre el tráfico en tiempo real, cambio de ruta automático, guía de caminos y más.

Con Google Play, los conductores tendrán acceso a sus aplicaciones favoritas para escuchar música, podcasts, audiolibros y más. Estas apps están optimizadas e integradas para su uso en vehículos.

El sistema de Android para autos también permite a Ford y a los desarrolladores de terceros crear aplicaciones que brinden una experiencia cada vez más personalizada y en constante mejora. Estamos obsesionados con la creación de productos y servicios imprescindibles y distintivos de Ford, remarcó Farley.

 

 

 

Pablo López