El Concejal Alejandro Carrancio se reunió en el día de ayer con referentes del espacio de Javier Milei pensando en el armado para Mar del Plata y la quinta sección electoral del próximo año.

El legislador porteño Eugenio Casielles, quien es uno de los principales armadores nacionales del espacio del Diputado Nacional Javier Milei, estuvo este martes 5 de abril en nuestra ciudad para reunirse con el edil marplatense del partido Crear Alejandro Carrancio y la referente libertaria Juliana Santillán. El motivo del encuentro es “avanzar en la consolidación de una estructura sólida de cara al 2023, para que el crecimiento imparable de las ideas libertarias sea acompañada por un equipo que pueda afrontar los desafíos de campaña y electorales del próximo año”, expresaron los participantes de la visita.

Es notoria la avanzada libertaria en las distintas secciones electorales, lo que corrobora el creciente apoyo que señalan las encuestas a la figura de Javier Milei como opción presidencial. En este contexto, el edil del Concejo Deliberante del Partido de General Pueyrredon se encuentra abocado al armado local y seccional con grandes expectativas para la futura elección.

La semana pasada en la ciudad de Buenos Aires se había celebrado otra reunión con Carrancio y Santillán de similares características. En estos encuentros se priorizan como ejes fundamentales la construcción del armado libertario y las acciones que se desarrollarán desde ese espacio. También se acordó realizar recorridas por diferentes distritos de la sección en donde se mantendrán encuentros con referentes de CREAR y otros sectores interesados en sumarse al espacio de Milei.

El legislador Casielles dijo al respecto que “estamos caminando por los diferentes distritos de la Provincia de Buenos Aires, consolidando el armado de Javier Milei en cada lugar. Hay gente del Partido Libertario, del MID, Unite, PAC, CREAR y otros sectores que están dispuestos a trabajar para impulsar la candidatura de Milei. Estamos en la búsqueda de coincidencias para fortalecernos en todo el país. En Mar del Plata venimos trabajando muy bien con Juliana Santillán y el concejal Alejandro Carrancio”.

A su vez, el concejal Carrancio afirmó que “la propuesta de Javier Milei está generando una enorme expectativa en toda la población y en nuestra ciudad muy especialmente. Venimos trabajando en acuerdos comunes y acciones en concreto que solidifican nuestra relación con el espacio que conduce Milei tanto aquí como en la quinta sección electoral. Mar del Plata tiene mucho por crecer, vamos a seguir representando las ideas de la libertad, defendiendo a los que emprenden, se esfuerzan y trabajan sin que el estado les regale nada. Necesitamos cuidar el bolsillo de los ciudadanos ante los aumentos constantes de tasas y de burocracia que no presta buenos servicios. Ya estamos ideando como repotenciar una ciudad llena de oportunidades como la nuestra pero que sufre por gestiones municipales ineficientes y nada transparentes, que todos los días hacen crecer la planta política y se olvidan de representar al vecino común.”

El Gobierno, la Confederación General del Trabajo (CGT) y la Unión Industrial Argentina (UIA) acordaron en la tarde de este martes una serie de medidas con el objetivo de contener las expectativas inflacionarias y mejorar el poder adquisitivo de los trabajadores, entre las que se destacan la posibilidad de abrir de manera anticipada la discusión de convenios salariales y la creación de una canasta alimentaria de primera necesidad compuesta por entre 50 y 60 productos.

Fue en el marco de una nueva reunión que mantuvieron este martes los ministros de Economía, Martín Guzmán; de Trabajo, Claudio Moroni; y de Desarrollo Productivo, Matías Kulfas; y la Jefa de Gabinete del Ministerio de Economía Melina Mallamace; con representantes de la Confederación General del Trabajo (CGT) y la Unión Industrial Argentina (UIA) en el marco de la mesa tripartita de trabajo creada la semana pasada para coordinar acciones destinadas a enfrentar la inflación.

Foto Prensa

Foto: Prensa.

En representación del sector sindical estuvieron los secretarios generales de la Confederación General del Trabajo (CGT), Héctor Daer, Pablo Moyano y Carlos Acuña, junto al secretario General Adjunto de la entidad, Andrés Rodríguez.

Por la entidad fabril participaron en la reunión su presidente, Daniel Funes de Rioja, junto al secretario de la entidad, Miguel Ángel Rodríguez; el vicepresidente Regional, Guillermo Moretti; y el director Ejecutivo, Diego Coatz.

Detalles de las medidas

Las medidas acordadas contemplan la posibilidad abrir negociaciones paritarias antes de las fechas estipuladas por cada sector, a la vez que las partes ratificaron la decisión de consensuar una canasta básica con 50 0 60 productos de primera necesidad a precios accesibles, cuya implementación debería estar definida en un plazo de 72 horas.

De manera específica, el Gobierno, los empresarios y los sindicalistas acordaron la apertura de la negociación de convenios salariales que aún no han vencido o que no se encuentran en etapa de tratativas.

Foto Alfredo Luna

Foto: Alfredo Luna.

También acordaron conformar mesas de trabajo para diseñar e implementar las medidas tendientes para administrar las dificultades de la actual coyuntura, en particular en lo atinente al impacto de la inflación en las pymes.

También coincidieron en la necesidad de establecer una canasta alimentaria de primera necesidad, integrada por entre 50 y 60 productos, que tengan un precio claro en los diferentes formatos de comercialización, en especial en los comercios de cercanía.

MEDIDAS ACORDADAS POR EL GOBIERNO NACIONAL CON LA UIA Y LA CGT

El Gobierno Nacional, la Unión Industrial Argentina (UIA) y la Confederación General del Trabajo (CGT) acordaron un conjunto de medidas para anclar las expectativas inflacionarias y mejorar el poder adquisitivo de los salarios.

En el marco de una reunión celebrada esta tarde en la sede del Palacio de Hacienda, alcanzaron los siguientes acuerdos:

-La apertura de la negociación de convenios salariales que aun no han vencido o que no se encuentran en etapa de tratativas

-La presentación de una canasta de primera necesidad, integrada por entre 50 y 60 productos, que tengan un precio claro en los diferentes formatos de comercialización, el cual tendrá una amplia difusión.

-La conformación de mesas de trabajo para diseñar e implementar las medidas tendientes para administrar las dificultades de la actual coyuntura, en particular en lo atinente al impacto en las pymes.

El proyecto de ley que propone crear un “Fondo Nacional para la cancelación de la deuda con el FMI” con dinero fugado al exterior, presentado con la firma de la mayoría del bloque del Frente de Todos, comenzará a ser debatido hoy en un plenario de Comisiones de la Cámara de Senadores.

Los legisladores de las comisiones de Legislación General y de Presupuesto y Hacienda fueron citados para la reunión prevista desde las 15 en el Salón Azul del Palacio Legislativo.

Los senadores tendrán a la vista dos expedientes presentados la semana pasada y que el interbloque de Juntos por el Cambio ya anunció que rechazará.

Previamente, desde las 10 en el Salón Arturo Illia del Palacio Legislativo, un grupo de sindicalistas se reunirá con los integrantes del bloque oficialista para interiorizarse de los detalles de los proyectos.

Entre los principales dirigentes que, de acuerdo con lo anunciado, asistirán al Senado se menciona a Pablo Moyano (Camioneros), Hugo Yasky (CTA), Sergio Palazo (Bancarios-CFT), Ricardo Peidró (CTAA), Héctor Amichetti (Gráficos-CFT), Edgardo Llano (APA) y Omar Plaini (Canillitas).

También se anticipó la presencia de Hugo Godoy (ATE), Walter Correa (Curtidores-CFT), Agustina Panizza (ATE Capital) Francisco Manrique (Smata), Carlos Minucci (Apasee-CFT), Yamile Socolovsky (Conadu) y Vanesa Siley (Sitraju-CFT), entre otros.

Los proyectos en debate son dos: el primero crea el Fondo Nacional para la Cancelación de la Deuda con el Fondo Monetario Internacional y el segundo modifica la Ley 21.526 de Entidades Financieras, para actualizar y modificar las excepciones en materia de secreto bancario, bursátil y fiscal.

El proyecto que crea el Fondo Nacional para la Cancelación de la Deuda con el FMI establece que sea constituido en moneda extranjera, dólares estadounidenses y sus recursos.

La vigencia del Fondo será hasta la cancelación total de la deuda con el FMI, o hasta el plazo que fije el Poder Ejecutivo, y sus recursos serán exclusivamente destinados a este fin y deberán contemplar los montos previstos o reservados para los incentivos a los colaboradores que contribuyan a identificar evasores.

Sostiene el texto que el Fondo será administrado y gestionado por el Ministerio de Economía, y el proceso de contralor, fiscalización y supervisión de su gestión será realizado por la Comisión Bicameral Permanente de Seguimiento y Control de la Gestión de Contratación y de Pago de la Deuda Exterior del Congreso.

La iniciativa establece que el aporte del blanqueo “no representará una nueva carga impositiva para la mayoría de los argentinos, ya que solo le corresponderá pagar a quienes tengan bienes en el exterior y estén evadiendo impuestos o lavando dinero”.

Los alcanzados por este aporte deberán realizar un aporte del 20% de sus bienes no declarados, porción que deberá ser abonada en dólares.

El proyecto indica que “en el caso de declarar los bienes pasados los seis meses de la entrada en vigencia de la ley, la alícuota subirá al 35%”, y agrega que quienes no se allanen al pago de este aporte “corren el riesgo de tener una pena en prisión”, tal como lo estipula la ley vigente.

Los senadores oficialistas proponen también usar la figura del “colaborador”, que se aplicará a quienes faciliten el hallazgo de bienes no declarados.

Podrán colaborar tanto las personas físicas como también las entidades bancarias, que serán liberadas de cualquier acuerdo de confidencialidad con el evasor, tal como lo establece el segundo expediente.

Los que ayuden a este fin serán premiados con hasta el 30% de lo que se obtenga por la información aportada.

La iniciativa modifica las excepciones al secreto bancario, bursátil y fiscal, lo que le permitiría a los fiscales a cargo de la investigación de la causa no tener que esperar la autorización de un juez para acceder a esa información.

El secretario general del sindicato Camioneros, Hugo Moyano, señaló este domingo la importancia de que los trabajadores sepan que el Gobierno nacional “está con ellos y está haciendo una tarea muy importante” y apuntó contra la oposición que hace críticas “desmedidas” a las acciones del Gobierno “como si en el mundo no pasara nada”, cuando en realidad “estamos en una guerra económica” a nivel internacional.

El Gobierno está con el trabajador. Hay que transmitirle al trabajador que la situación del mundo se ve reflejada en el país, que no se dejen engañar por aquellos que critican y dicen que todo se está haciendo mal. El Gobierno está haciendo una tarea muy importante pero las cosas están muy difíciles. Estar al frente de este país después de las cosas que ha sufrido con la pandemia macrista, la pandemia del Covid y ahora la guerra de Rusia es muy complicado“, aseguró Moyano en una entrevista para el programa Desiguales de la Televisión Pública.

El sindicalista apuntó contra algunos sectores de la oposición que “hacen criticas al Gobierno” como si en el mundo “no pasara nada, pero están pasando cosas complicadas”.

“Estamos viviendo una guerra económica. Europa esta muy preocupada por la inflación que tiene. Estados Unidos después de 40 años tiene la inflación mas grande de la historia. Eso hay que analizar para dar una opinión. Es muy fácil decir que las cosas andan mal si no”, añadió.

En esa línea, Moyano afirmó que desde ciertos sectores “todo lo que hace el Gobierno lo ven mal porque ignoran lo que está pasando en el mundo” y consideró que “las criticas al gobierno son desmedidas”.

“El Gobierno está con el trabajador. Hay que transmitirle al trabajador que la situación del mundo se ve reflejada en el país, que no se dejen engañar por aquellos que critican y dicen que todo se está haciendo mal”.Hugo Moyano

Además, advirtió que si llegara a ganar las elecciones, “la política de la oposición está basada en sacarle derechos a los trabajadores, es muy peligroso lo que pueda venir con estos señores”.

En ese sentido, remarcó que “el empleo se genera con la producción y el consumo” e indicó que si proponen “bajar impuestos y flexibilizar las tareas están completamente equivocados, eso trae que el trabajador tenga menos protección y lo quieren convertir en esclavo”.

El sindicalista subrayó la necesidad de que los grupos empresarios pongan “toda la voluntad necesaria para superar esta situación”, porque sino “se van a ver perjudicados ellos mismos”.

“Ellos saben que cuando hay situaciones como estas el que más pierde es el trabajador, deberían reflexionar como humanos“, expresó.

También remarcó que desde la CGT y Camioneros siempre “hemos apoyado al Gobierno y lo vamos a seguir haciendo porque está haciendo una tarea muy difícil pero con toda la responsabilidad necesaria para salir de esta situación”.

“Estoy convencido de que vamos a salir adelante porque fundamentalmente los que más contribuyen y apoyan son los trabajadores”, agregó.

Tras las denuncias de los vecinos agrupados en la EcoAsamblea de Parque Camet, el edil del Frente de Todos Roberto “Chucho” Páez elevó este viernes un proyecto de comunicación en el cual urge al gobierno del intendente Guillermo Montenegro para que informe sobre sí tuvo conocimiento de la tala de árboles producida en los terrenos de dicha Reserva Forestal durante el mes de marzo de 2022; sí la tala fue debidamente autorizada por el área correspondiente; y para el caso de que no hubiese sido debidamente autorizada, se solicita que indique si se tomaron las sanciones correspondientes contra quienes realizaron la tala.

En los fundamentos de la iniciativa legislativa, el concejal Páez expresó que “recientemente desde este Bloque de concejales y concejalas del Frente de Todos hemos tomado conocimiento de hechos de tala indiscriminada en el predio de Parque Camet; y en las fotografías que se acompañan en el ANEXO al proyecto de comunicación pueden observarse el resultado de la acción de individuos desconocidos que derivaron en la tala indiscriminada de árboles añosos dentro del predio de Parque Camet”.

Resaltó que “esta acción genera diversas consecuencias, siempre de efecto negativo sobre el medio ambiente; entre las cuales pueden enumerarse la alteración del ciclo del agua, la pérdida del hábitat, biodiversidad y suelo, la disminución de la calidad del oxígeno y -en casos extremos- la desertificación de los suelos y la modificación del clima global”.

En tal sentido, el edil sostuvo que “prevenir la tala indiscriminada es una parte fundamental de las tareas del Estado municipal en su faceta de gestor ambiental, en consonancia con lo normado por la Ley de Medio Ambiente (Ley 11.723) de la Provincia de Buenos Aires, que en su artículo 6° expresamente pone en cabeza del Estado Municipal (en conjunto con el Estado Provincial) ´la obligación de fiscalizar las acciones antrópicas que puedan producir un menoscabo al ambiente, siendo responsables de las acciones y de las omisiones en que incurran

En el marco del segundo plenario del Concejo Deliberante, el “acuerdo” que el intendente Guillermo Montenegro había sellado con Acción Marplatense, como se preveía se plasmó en los dos votos que necesitaba para la aprobación por mayoría de los presupuestos de la Administración Central, los cuatro Entes Descentralizados y de Obras Sanitarias; las ordenanzas preparatorias Fiscal e Impositiva, que contienen un aumento del 45% en las tasas municipales; el Reglamento Sanitario de OSSE, que contempla un ajuste tarifario del 48%; y la cesión de facultades para aumentar el valor del boleto de colectivo.

A partir de la presión de la Cametap, exigiendo aumentar el boleto plano a $91,96, se sucedió un estudio de costos inflado del Ejecutivo que dio $91,87, y como la “rebaja” propuesta por la Secretaría de Gobierno para llevarlo a $74,38 provocó repercusiones adversas, entró en escena el pultismo embozando el inminente ajuste tarifario, a través de la engañosa encomienda de gestionar ante las autoridades nacionales un tratamiento equitativo en materia de subsidios al servicio de transporte público de pasajeros que – como aconteció en la sesión del 27 de mayo del año pasado -, puso en funcionamiento el mecanismo de relojería, que invariablemente derivara en un nuevo manotazo al bolsillo de los usuarios.

“Asistimos una vez más en este Cuerpo a un déjà vu, a una historia que se repite, se le otorgan al intendente facultades que le corresponden a este cuerpo y otra vez hablamos del pésimo servicio que se le da a marplatenses y batanenses que usan el transporte público de pasajeros”, sintetizó el edil del Frente de Todos, Vito Amalfitano el meollo de la cuestión durante el debate.

En tanto que el concejal Nicolás Lauría miembro informante de la bancada de Crear Juntos rechazó que se le deleguen al Intendente facultades para aumentar el Boleto de colectivo sin tope y hasta el mes de diciembre, “abandonando la obligación que tiene el Concejo Deliberante de controlar”.

Ambas bancadas del arco opositor también votaron en contra de las ordenanzas preparatorias Fiscal e Impositiva, que contienen un aumento del 45% en las tasas municipales, y el Reglamento Sanitario de OSSE, que contempla un ajuste tarifario del 48%; y se diferenciaron al pasar a la votación de los presupuestos de la Administración Central, los cuatro Entes Descentralizados y de Obras Sanitarias, donde Crear Juntos optó por la abstención, luego de realizar fuertes cuestionamientos, en tanto que el Frente de Todos ratificó el voto negativo.

“No cumplieron con la reformulación de la TSU ni con la aplicación de la Perspectiva de Género en este Presupuesto2022, dos cuestiones por las que pidieron la prórroga. Lo único que querían era esconder un aumento de tasas antes de las elecciones”, enrostró al oficialismo la presidenta del bloque de concejales del Frente de Todos, Marina Santoro. Además, sentenció que “no vamos a acompañar el presupuesto de un intendente que cuando asumió dijo que no iba a abultar la planta municipal y nombra un funcionario político por semana, nombró 128 funcionarios en total. Finge austeridad cuando en dos años, nombró el doble de funcionarios políticos que el gobierno de Arroyo”

En rueda de prensa realizada, este miércoles en el hall central del Palacio Municipal, los dirigentes de las centrales obreras de Mar del Plata expresaron su rechazo y preocupación por el boletazo, que el oficialismo conjuntamente con Acción Marplatense pusieron en marcha a partir de impulsar la cesión de las facultades al intendente Guillermo Montenegro, para una vez más incremente el valor del boleto plano, con el pretexto trillado de encomendarle gestiones ante las autoridades nacionales a fin de equiparar los subsidios al transporte público, como aconteció el año pasado.

“Expresamos nuestro rechazo y nuestra profunda preocupación por este nuevo aumento del boleto de colectivo, que implica un cien por cien respecto al incremento del año pasado, es un golpe durísimo al bolsillo de los trabajadores y trabajadoras, que son quienes usan el transporte público de pasajeros, que es absolutamente deficitario”, planteó la secretaria adjunta de la CGT, Adriana Donzelli.

Por su parte, el secretario general de la CTA Autónoma, Diego Lencinas, hizo hincapié en que “no descartamos seguir con distintas acciones, de hecho estamos discutiendo con los movimientos populares ver como continuamos con esta situación, que como decía Adriana golpea salvajemente el bolsillo de los trabajadores y trabajadoras y, sobre todo, a los compañeros de la Economía Popular que viven el día a día; un incremento de estas características solamente beneficia a un solo sector que es el empresariado”.

Finalmente, la secretaria general de la CTA de los Trabajadores, Graciela Ramundo, subrayó que “hay un montón de problemas del transporte que los tiene que tomar de manera sería el gobierno municipal”, sentenciando que “tienen que dejar de legislar para las empresas y empezar a hacerlo para los trabajadores”.

El ex concejal Mario Rodríguez, por medio de un comunicado, recuerda que el día 31 de marzo se cumple un nuevo aniversario del fallecimiento del ex Presidente de la Nación Argentina, Raúl Alfonsín.

“El mejor homenaje que podemos hacer a Raúl Alfonsín es repasar objetivamente su pensamiento y actuación, y tenerlo en cuenta de cara al futuro, en la necesaria construcción del progresismo, ya que su figura se engrandece día tras día, y ya no sólo representa una referencia ineludible para muchos radicales, sino para amplios sectores de la sociedad argentina”, expresó el referente alfonsinista.

“Nuestro país, como buena parte del mundo, sufre los problemas sociales y económicos producto de la pandemia de coronavirus. En ese contexto, sólo es posible que sean los sectores con más capacidad contributiva los que hagan un esfuerzo, para darle al Estado más instrumentos, que le permitan seguir enfrentando la pandemia con la compra y elaboración de equipamiento médico y, a  la vez, propulse medidas de recuperación económicas. El propio Raúl Alfonsín aseveraba que ¨serán quienes más tengan los que tendrán que pagar más para resolver la crisis¨. Por eso, desde el alfonsinismo, apoyamos oportunamente el denominado impuesto a las grandes fortunas”.

“De manera coherente, ahora apoyamos el proyecto de ley presentado para crear un impuesto que recaude dólares no declarados en el exterior, para repagar la deuda contraída por el macrismo con el Fondo Monetario Internacional. Es de destacar que, para ello, se pedirá la colaboración del propio FMI (el cual estima que hay en el exterior unos U$D 370.000 millones pertenecientes a ciudadanos argentinos) para conseguir información sobre activos argentinos en el exterior u operaciones sospechosas de lavado de dinero”.

“Es necesario reiterar que, para Alfonsín, ¨el problema de la deuda nos ha hecho muy vulnerables y más dependientes; en consecuencia muchas de las decisiones que son importantes para nuestros países, no se toman dentro de nuestros países, sino en centros financieros, que por la deuda externa tienen un control muy grande sobre las posibilidades de llegada de capitales o de inversión. Además la globalización de la economía nos hace más vulnerables, globalización de la economía que para nosotros no ha significado apertura de mercados, sino más bien movimiento de capitales financieros, que llegan a nuestros países, no con el propósito de hacer inversiones genuinas, sino de jugar a la bolsa en este gran casino universal que se ha inventado¨. Por ello, resulta inexplicable que, desde la UCR, no se acompañen estas leyes y se sugieran medidas neoliberales para resolver la crisis, cuando el mismo Raúl nos enseñó la importancia de construir una democracia social, de elaborar una modernización del llamado Estado de Bienestar, confrontando con las tesis neoconservadoras de Estado Mínimo, de la democracia elitista, del mercado como nuevo fetiche al que hay que respetar absolutamente”.

“Alfonsín siempre nos convocó a seguir ideas. Seguramente él estaría hoy bregando por la unidad nacional, como lo hizo toda su vida, instándonos a trabajar de manera mancomunada, dejando de lado las diferencias, para ayudar a nuestro país en esta difícil coyuntura de pandemia. El día de su fallecimiento, en el año 2009, el pueblo no se equivocó y lo acompañó con mucho respeto, lágrimas y hasta cánticos. Para muchos de nosotros, Raúl Alfonsín es el padre de la democracia moderna argentina. Como defensores de las banderas de democracia social, libertad e igualdad, hoy lo recordamos una vez más, reafirmando sus convicciones y perspectivas de la política, y también su ética”, afirmó Mario Rodríguez.

En una jugada de pizarrón enmarcada en los acuerdos entre el pultismo y el frente gobernante para facilitar de manera el aumento del boleto exigido por la CAMETAP, se aprobó por mayoría con la oposición del Frente de Todos, en las comisiones de Legislación y de Movilidad Urbana una propuesta del concejal de Acción Marplatense Horacio Taccone para ceder al intendente Guillermo Montenegro la facultad de incrementar el valor del boleto, con el pretexto de agote las instancias tendientes a gestionar la equiparación de los subsidios ante el gobierno nacional.

La misma trampa disfrazada con el ropaje de “gestiones” que como el año pasado habilitaron dos ajustes tarifarios escalonados, que sumados a los aumentos del boleto plano que se sucedieron durante los últimos seis años superan el 1000 %.

Más allá de que Taccone  denunció en una puesta en escena que en el estudio de costos que realizó el Departamento Ejecutivo, “se advierte en un montón de ítems” , citando como ejemplo el precio inflado del gasoil  a 88 pesos el litro, “que no son los números reales” , mocionó en Legislación que “le queremos dar al intendente facultades condicionadas para que  realice estas gestiones, piense en el precio del boleto que se ajuste a la realidad del bolsillo de los marplatenses, y no a un estudio de costos que claramente no se condice con la realidad”.

Sin disimulo, el interbloque oficialista aceptó retirar la propuesta del Ejecutivo para llevar el valor del boleto plano a $ 74, 38, y acompañó con su voto la moción de Acción Marplatense, cuyo despacho por mayoría se replicó este martes en la comisión de Movilidad Urbana, a fin de avalar en la sesión ordinaria de este jueves un inminente ajuste tarifario camuflado.

En tanto que el Frente de Todos se opuso al despacho acordado entre AM y Juntos en ambas comisiones. El edil Vito Amalfitano, en su condición de miembro informante, sostuvo que “tenemos que ponernos una vez más del marplatense de a pie, de las clases medias y de las más bajas, que padecieron la pandemia mientras que en todo caso los empresarios ganaron menos y sí hubieran perdido tanto seguramente ya no estarían en Mar del Plata al frente del servicio.  Pero nuestra obligación es representar a quienes no pueden resistir otro aumento de colectivo y siguen sufriendo las frecuencias que no se cumplen en un momento de actividad plena en Mar del Plata”.

Ambos expedientes fueron incluidos en el orden del día de la Comisión de Legislación, que se reunirá hoy. Además, se tratará el pedido para incrementar los subsidios del transporte público.

a Comisión de Legislación tratará hoy dos temas de fuerte peso político: el aumento del boleto a $ 74,38, que de aprobarse -o bien de cederse las facultades al intendente-, quedaría en condiciones de materializarse en el corto plazo, y el convenio que el gobierno municipal firmó con la Universidad de San Martín para implementar de un sistema de fotomultas en la ciudad, expediente que aún requiere de consensos con la oposición para avanzar.

El incremento de la tarifa del transporte público de pasajeros tuvo la semana pasada el acompañamiento de la comisión de Movilidad Urbana y hoy, en Legislación, podría tener el mismo derrotero que años anteriores, es decir, la cesión de facultades para que defina el intendente Guillermo Montenegro.

La decisión estará enfocada en lo que haga o deje de hacer el bloque Acción Marplatense, proclive por estas horas a negar sus votos para que el Concejo apruebe el incremento por su cuenta, pero también a entornarle la puerta al oficialismo para que efectúe una salida airosa.

El lunes pasado, el secretario de Gobierno, Santiago Bonifatti, concurrió a la Comisión de Movilidad Urbana del Concejo y explicó que si bien el estudio de costos dio $ 91,87, nueve centavos menos que la tarifa solicitada por la Cámara Marplatense de Empresas del Transporte Automotor de Pasajeros (Cametap), el Ejecutivo sugiere “una corrección del 24,1%”, que llevaría el boleto a $ 74.38.

El tema será de unos de los platos fuertes en la reunión de Legislación, convocada para hoy a las 10.30. El presidente de la misma, Daniel Núñez, incluyó el expediente en el orden del día junto a otro de los temas en los que el Ejecutivo exhibe fuerte interés por avanzar: el sistema de fotomultas.

Por ahora no se vislumbran demasiadas posibilidades para que el convenio de seguridad vial con la Universidad Nacional de San Martín sea aprobado en las comisiones de Legislación y Hacienda sin la anuencia de Acción Marplatense.

Existen chances de que el expediente pueda archivarse hoy en Legislación, lo que supondría el regreso del proyecto a la Comisión de Seguridad, la primera que lo aprobó.

Subsidios

En paralelo a la tarifa del transporte público, tras la aprobación en Movilidad Urbana la Comisión de Legislación tratará hoy también el proyecto de comunicación para solicitarle al Ministerio de Transporte de la Nación la gestión del aumento en los subsidios asignados al servicio de transporte urbano de pasajeros del Partido de General Pueyrredon.

El expediente, en su instancia anterior, fue acompañado por todo el arco oficialista con el apoyo de Acción Marplatense, mientras que el Frente de Todos decidió abstenerse.

Desde el oficialismo advierten que existe “una clara discriminación” en la política de subsidios hacia las ciudades del interior del país.

Del total del costo del servicio “el 26,5% está dado por los subsidios, mientras que el 73,5% restante es lo que recae sobre el usuario”, explicó el concejal Agustín Neme (Vamos Juntos) al respaldar la mirada del Ejecutivo de que “el Gobierno nacional debería aumentar un 500% el monto de los subsidios”, pedido que “hace por lo menos dos años viene haciendo el intendente Guillermo Montenegro” en forma particular y junto a jefes comunales de otras localidades del país.