El oficialismo jugó rápido sus cartas en el Concejo Deliberante y logró aprobar en las comisiones de Movilidad Urbana y Legislación los tres expedientes vinculados al transporte público de pasajeros.

 

Se trata de la declaración de emergencia del sistema, otorgar facultades al intendente Montenegro para aumentar el boleto y extensión del contrato con los concesionarios. Los tres fueron unificados en un solo expediente que fue rápidamente aprobado.

 

Por un lado y tal como adelantó Loquepasa.net, el Concejo Deliberante le dará al intendente Guillermo Montenegro la facultad de aumentar de boleto hasta el 31 de diciembre de 2021.

 

Además también se le otorga la facultad al jefe comunal para extender el contrato con los actuales concesionarios tras el fracaso que fue el pliego de licitación del transporte. Allí existe la posibilidad que la extensión sea por 18 meses o bien hasta que se concesione el servicio luego del proceso de licitación.

 

Finalmente se declara la emergencia del sistema de transporte por un año con la posibilidad de extenderlo por un año más.

 

El expediente tuvo el voto positivo de los concejales oficialistas (Vamos Juntos y la UCR) y Acción Marplatense. En tanto el Frente de Todos votó en contra.

 

El expediente pasará ahora a la sesión del cuerpo de este jueves y allí el intendente podría definir en lo inmediato un aumento del boleto.

“Hace rato venimos trayendo propuestas, acompañamos los pedidos de lxs vecinxs en la Audiencia Pública y sumamos ideas, pero el pliego fracasó por la misma bancada oficialista. Tenemos que entender por qué el transporte hoy está cómo está”,

Otra semana difícil para Juntos Por el Cambio a nivel local, días en los cuales se comienzan a ver las consecuencias de las fracturas internas en el bloque oficialista y la incapacidad para resolver los conflictos que se presentan.
En referencia a lo primero se comienzan a ver las consecuencias de la decisión de patear el tablero del sector que lidera el senador Lucas Fiorini , al hacer naufragar unos de los proyectos insignias de la gestión como era el pliego de transporte.
A esto se sumó la escalada del conflicto con el personal municipal que provoco tres días de inactividad total, problema sin solución a la vista y que promete intensificarse.
Claramente, se ve al intendente Montenegro y su equipo de comunicación intentando fabricar buenas noticias y entonces aparecen en sus redes fotos con perritos dados en adopción, de una estatua recuperada que había sido robada en el frente a su despacho, acompañando a Mariano Bowden a tapar algún bache en la zona céntrica de una ciudad detonada o llevando al secretario de producción Fernando Muro a toda actividad oficial. Estas acciones más que mostrar gestión exhiben la imperiosa necesidad de instalar a alguien para encabezar la lista de concejales.
En el campamento opositor el Frente de Todos se planta fuertemente contra la intención de aumentar el boleto y  capitaliza la eficiente acción de la delegación local del Pami, con fuerte presencia en los Centros de Jubilados barriales, vacunado a los afiliados. Asimismo resaltan la activa gestión del consorcio portuario en la búsqueda de generar empleo , quizás el problema más acuciante que tenga la ciudad. Para coronar la semana la foto de FERNANDA RAVERTA, junto a Máximo Kirchner, anunciando una medida anhelada por la ciudad por mucho tiempo como lo es la recategorización zonal como zona fría, lo que provocará una disminución importante en la tarifa de gas.
Difícil comparación para Montenegro y su bloque, mientras él presentaba con bombos y platillos la recuperación de una estatua que le robaron en las narices y hacia malabares para sacar un peso más del bolsillo del usuario de colectivos, sus principales opositores avanzaban en la solución de un reclamo histórico para que el vecino pague menos. Dos posturas distintas que se ofrecerán a las urnas en las próximas elecciones. Pocas veces es tan clara la diferencia.

Este viernes marcó el fin de una semana complicada para el oficialismo en el Concejo Deliberante. La coalición que gobierna la ciudad sumó derrotas legislativas, agravamiento de las internas y combates políticos perdidos, lo que la deja en una posición debilitada para lo que viene, en un año eleccionario.

La semana ya comenzó mal barajada. El Lunes la comisión de Legislación del HCD archivó el pliego de transporte, una de las grandes apuestas de la gestión Montenegro, lo que no solo debilitó al Secretario de Gobierno Santiago Bonifatti, sino que hizo estallar la interna oficialista, de la mano del voto negativo de Alejandro Carrancio.

La respuesta a la “traición” de Carrancio no tardó en llegar. Llovieron duras críticas desde los integrantes de la colación oficialista. Vilma Baragiola encabezó la embestida, a lo que se sumaron Emiliano Giri, Angélica González y Agustín Neme. La actitud de Carrancio logró la unidad que el oficialismo no tiene para otros temas.

Pero esto no fue todo. La semana prosiguió con el archivo del polémico y criticado expediente del Concejal Lauria para trasladar la zona roja al barrio Mundialista. Fueron citados a la comisión de Género del HCD tanto el Secretario de Seguridad Horacio “Totó” García como la directora de DDHH Gabriela Zulkovsky, quienes intentaron aunar esfuerzos con el edil para rescatar el proyecto. La iniciativa no prosperó y fue objeto de duras críticas tanto de la oposición como de los grupos relacionados con la temática. Dos derrotas legislativas en tres días.

La crisis desatada por la jugada de Carrancio culminó con el despido de cuatro funcionarios del riñón del Senador Lucas Fiorini, dejando en evidencia que no fueron elegidos por su capacidad, sino como producto del “loteo” de cargos entre los espacios integrantes de la alianza.

Si algo faltaba para que quede claro que la lapicera en el armado de las listas la tiene el Intendente Montenegro, es la actitud de los ediles oficialistas en la sesión del jueves pasado. No quedó granada sobre la que no saltaran ni sobreactuación por realizar para congraciarse con el jefe político de la ciudad. En algunos casos fue notoria la “fe de los conversos”.

Y entre tantos frentes abiertos y disparos en el pie del oficialismo, casi no olvidamos de la puja salarial entre el Sindicato de Trabajadores Municipales y la Comuna que , sin acuerdo a la vista, derivará en un paro de 72 hs. A comenzar este lunes, la tercer medida de fuerza en el marco de este conflicto.

      La semana que viene promete ser tanto a más agitada que la que terminó.

 

 

El próximo lunes, la comisión de Movilidad Urbana tratará el incremento del boleto de colectivo, sugerido por el Ejecutivo, que de acuerdo al estudio de costos efectuado por el área técnica de la Secretaría de Gobierno debería costar $93,69, lo cual representa una suba del 165,8%.
A la reunión fueron convocados el titular de la cartera Gobierno, Santiago Bonifatti, y el subsecretario de Movilidad Urbana, Dante Galván para exponer detalles del informe que indica que la tarifa “con base en la oferta, demanda y compensaciones durante el período anual que va desde marzo de 2020 a febrero 2021, alcanza un valor de $ 93,69, lo cual representa un aumento del 165,8%”. Añadiendo que “en lo referente al costo del servicio, es posible afirmar que el incremento de la tarifa está vinculado con la caída relativa de la compensaciones, aun cuando en términos absolutos han aumentado el 6,95%, y la pérdida de eficiencia del sistema durante el escenario de ASPO”.
Se destaca también que “en términos de compensaciones, para la composición de la tarifa objeto de este informe, se han contemplado los casi $ 1.043,27 millones que el gobierno nacional y provincial han transferido en concepto de compensaciones en el periodo de marzo de 2020 a febrero de 2021”.
El valor del boleto plano, sugerido por el tándem Bonifatti-Galván a los ediles, al mismo tiempo que impactaría fortísimamente en el bolsillo de los usuarios, se acerca a las pretensiones de la CAMETAP que había reclamado una tarifa de $96,06, mediante una presentación rubricada por el presidente de la entidad, Juan Inza Decaux. El cual como se recordará está imputado en la causa “choferes fantasmas”, como coautor del delito de «defraudación a la administración pública», causa que fue elevada a juicio oral, por disposición del Juzgado Federal de Mar del Plata Nº3.

El concejal del Frente de Todos Roberto Chucho Páez elevó un proyecto de comunicación mediante el cual le pide al Departamento Ejecutivo el mejoramiento, engranzado  y la reparación de las principales calles del barrio San Jorge.

“El pésimo estado de las calles del barrio San Jorge no solo dista muchísimo del estándar mínimo que se le debe ofrecer al vecino de la ciudad, en cuanto a mantenimiento vial, sino que hace imposible la debida circulación vehicular, ocasionando esto contratiempos en los traslados y daños en los vehículos, imposibilitando los recorridos normales de las líneas de colectivos de la zona”.

Páez en su presentación señaló el marcado crecimiento demográfico que experimentó el barrio en los últimos años, lo que generó un importante aumento del tránsito peatonal y vehicular.

“Observamos que hay arterias eje del barrio que hacen las veces de calles centrales del mismo, tejiendo la red troncal de acceso a los servicios barriales y a otras zonas de la ciudad, estas son Luis Varese y Horacio Englender, ambas en un muy mal estado de conservación. Ante esta situación, es entonces urgente que se los provea con una respuesta positiva, que resuelva la problemática en aras de la protección y amparo mínimo que el Estado Municipal debe asegurar al vecino, máxime cuando éste es puesto en conocimiento de la necesidad”.

El edil de FdT también hizo hincapié en la falta de respuestas del gobierno del intendente Montenegro a las reiteradas quejas de los habitantes de la zona.

“El abandono por parte del Estado también implica, necesariamente, el deterioro en la calidad de vida de los vecinos. Es en esta situación que los vecinos nos han comunicado que hay arterias del barrio que hace ya cerca de dos años que esperan algún tipo de reparación integral, mientras que otras tantas aguardan desde menos tiempo, pero igual de considerable. Además las problemáticas referidas impactan aún más en un barrio en que la mayoría de sus arterias están atravesadas por irregularidades y realizadas en modalidad de engranzado”.

 

El concejal del Frente de Todos Roberto Chucho Páez presentó un proyecto de comunicación mediante el cual solicita al Departamento Ejecutivo Municipal realice las acciones y gestiones necesarias a fin de garantizar el emplazamiento de un refugio peatonal de transporte público de pasajeros, con asiento y cerramiento en al menos dos de sus lados, en la parada correspondiente a la intersección de la Av. Jorge Newbery y calle 445 vereda par del barrio Playa Serena.

“Esta petición nos parece a todas luces racional, ya que todos conocemos lo duro que puede ser el clima de la ciudad y propendemos a que la mejora en el servicio de transporte público sea integral. Por tal motivo, tras escuchar los reclamos de los habitantes de la zona, le pedimos al Departamento Ejecutivo que instale un refugio peatonal y luminarias”, expresó el edil.

Páez en su presentación al Honorable Concejo Deliberante manifestó su preocupación por la nula iluminación que presenta dicha intersección de calles, circunstancia que propicia innumerables hechos de inseguridad: “Este sector del barrio está, a su vez, mal iluminado, por lo que los conos de sombra formados incrementan el riesgo del vecino y vecina. Creemos entonces que ubicar una luminaria próxima a la parada de colectivos es una manera de proteger al usuario y toda persona que transite la zona”.

Por último, el edil del FDT expresó en su presentación que dicha garita es fundamental para resguardar la salud de los usuarios que esperan allí el colectivo

 

La Comisión de Seguridad Pública y Protección de la Comunidad sesionó, este lunes, a la sede de la Escuela de Educación Secundaria N° 31, ubicada en Goñi 1878, donde también funciona la sede del CENS N° 469.

Los vecinos e integrantes de la comunidad educativa plantearon los problemas de seguridad del barrio, tratando de establecer puntos de contacto con los miembros de las fuerzas de Seguridad y funcionarios, tanto del Departamento Ejecutivo como del Concejo Deliberante.

De esa manera, apuntaron a encontrar formas para aplicar acciones concretas en el territorio, que garanticen el tránsito tranquilo por sus calles y la asistencia, tanto de docentes como de alumnos, a la institución, cuando la situación sanitaria lo permita.

Participaron del encuentro, presidido por el concejal Nicolás Lauría (VJ), los ediles Horacio Taccone (AM); Vito Amalfitano, Roberto “Chucho” Páez y Verónica Lagos (FdT), la directora del CENS N° 469, María Laura Ledesma; el director de la EES N° 31, Oscar Spadari; el titular de la seccional 16° de Policía, subcomisario Pablo Cuello; el subsecretario de Seguridad de la Municipalidad, Pablo Jara; miembros de las sociedades de fomento de los barrios Bosque Grande, Las Heras, San Antonio y Fortunato de la Plaza; y directivos, docentes y vecinos.

La presidenta del Bloque de Concejales de la Unión Cívica Radical, Vilma Baragiola, presentó un proyecto de comunicación solicitando al Ejecutivo Municipal, “articular los medios necesarios para la apertura y habilitación de nuevos centros de testeos públicos y gratuitos de COVID-19 en las zonas Norte, Oeste y Sur del Partido de General Pueyrredon”.

Tras mantener conversaciones con funcionarios del área de salud y con vecinos de distintos puntos de la ciudad, la edil radical expresó su preocupación “ante la complicación que viven los vecinos de las distintas barriadas de la ciudad que no cuentan con cobertura médica y tras sentir síntomas del virus deben trasladarse en transporte público hasta el CEMA, originando con esto nuevos focos de contagio”.

“Los altos índices de desocupación en los que se encuentra la ciudad, ha llevado a muchos vecinos a quedarse sin cobertura médica y deben recurrir a la medicina pública y gratuita y debemos poner todo el esfuerzo en lograr no solo generar lugares de cercanía, evitando focos de contagio y gastos en transporte como así también aumentar los testeos a fin de contar con datos más certeros y con ellos generar nuevas políticas de prevención a nivel local”, subrayó.

Para finalizar, Baragiola destacó la “colaboración y buena predisposición de los funcionarios de la Secretaría de Salud que brindaron datos precisos sobre la situación epidemiológica de la ciudad. Estamos convencidos que la única salida a esta pandemia es trabajando todos juntos por el bien de los vecinos”.

 

 

Roberto Chucho Páez, concejal del Frente de Todos, criticó el proyecto que elevó el edil oficialista Nicolás Lauria mediante el cual propone la reubicación de la denominada Zona Roja a Diagonal Canosa.

“Me parece que no debemos tomar posiciones tan simplistas, no creer que a través de una ordenanza vamos a resolver un problema. Yo creo que trasladar de lugar la Zona Roja es trasladar el problema de un lugar a otro, me parece además que son cuestiones para abordar desde lo social”.

Páez en su alocución manifestó que dicha ordenanza tiene la firma de Lauria pero fue consensuado y pensado por todos los integrantes del Ejecutivo local.

“Este es un proyecto que se elaboró en conjunto con el Secretario de Seguridad y tiene la aprobación del intendente Guillermo Montenegro. Nunca planificaron darle a esta problemática un abordaje social e integral, solo pretenden traspasar los conflictos de un barrio a otro. Creo que esto es una barbaridad, no se puede rápidamente tomar una decisión de esta índole, y en efecto le pedimos al Intendente que dé la cara con los vecinos y les explique lo que quiere hacer.

El edil de FdT fue categórico al señalar que su bloque no votará el proyecto y dejó en claro que el mismo necesita un tratamiento mucho más serio.

“No vamos a acompañar esta ordenanza, queremos un tratamiento mucho más serio, más responsable, un abordaje con entendidos en la materia, estudiar la problemática social y de seguridad. Debemos recordar que existe allí el narcomenudeo y la venta de drogas, hace poco tiempo fue condenado un policía de la Comisaría Cuarta por su connivencia con el delito. Pedimos un debate serio y no avalamos esta payasada del intendente Montenegro que solo tiene fines