Una vez más con los votos de Acción Marplatense, el gobierno del intendente Guillermo Montenegro logró, este miércoles, que la comisión de Hacienda avalará el presupuesto de la Administración Central y las Ordenanzas Fiscal e Impositiva, conteniendo el aumento de la tasa de los servicios urbanos del 45%.

Asimismo, también contó con dictamen favorable el presupuesto de Obras Sanitarias y el tarifario del   Reglamento General del Servicio Sanitario, que contempla un incremento de la tarifa del 48%.

El edil de Crear Juntos Alejandro Carrancio y la bancada del Frente de Todos se abstuvieron respecto al presupuesto municipal y al de OSSE, y rechazaron las Ordenanzas Fiscal e Impositiva y el tarifario de la empresa sanitaria municipal.

Durante el debate, la edil del Frente de Todos, Virginia Sívori, fustigó que “la tasa de servicios urbanos ya lleva acumulado el 179 % con este incremento en la gestión de Montenegro”, agregando que “más allá de que encaprichen en tomar los dos últimos aumento y decir que son los que menos aumentaron en la provincia, la verdad es que esta gestión con este aumento que se está proponiendo está llegando al 179% acumulado en una tasa que no trae mejores servicios a los vecinos y, además, el intendente se comprometió a transformar pero nunca lo hizo”.

También remarcó que “lo mismo pasa con algo que no está en tratamiento ahora, pero que se suma a una tendencia en la gestión, porque hablo de la tasa de servicios urbanos, pero podría hablar del aumento del boleto de colectivo, que ya lleva el 302% acumulado y lo vecinos no viajan mejor. Entonces, lo que vemos en este presupuesto y en esta ordenanza Fiscal e Impositiva es que no hay ninguna mejora pensada para la realidad de los vecinos en la actualidad. Por lo tanto, en lo que respecta a las ordenanzas Fiscal e Impositiva nuestro voto es negativo y en lo que concierne al presupuesto, nos vamos a abstener porque no vimos las modificaciones ya que acaban de llegar. En relación al tarifario de OSSE, también lo votamos en contra porque estamos superando el 200% acumulado en esta gestión, en un servicio que todos sabemos que es deficitario por todos los problemas que están teniendo los vecinos”.

En tanto que el concejal Carrancio arremetió contra los funcionarios que no respondieron las preguntas y propuestas que se realizaron desde la oposición durante el debate en la comisión. Y apuntando al titular de las finanzas municipales, German Blanco, descerrajó que “le pregunte cuántos sueldos paga y cuántos empleados hay y no sabía. No puede no saber y se la pase por escrito la pregunta, pero nunca me lo contesto. Sé qué no me lo contesta porque hay un festival de ingresos en el Municipio”, sentenciando que “es una cifra negra, está en algún lado y no la quieren blanquear”.

Avanzó a la próxima sesión el pedido de informes de Carrancio
La comisión de Salud Comunitaria del HCD despachó favorablemente por unanimidad el pedido de informes presentado por el concejal de Crear Juntos Alejandro Carrancio para que la Secretaría de Gobierno dé a conocer los motivos por lo cual se avanzó en la privatización del examen psicofísico para obtener la licencia de conducir e “informe respecto de los antecedentes de la empresa adjudicataria para poder realizar las tareas objeto de licitación, y si se realizaron observaciones por parte de la Dirección General de Contrataciones y de ser así informe respecto a cómo se subsanaron las mismas”.
El pedido de informes responde al hecho que la Dirección General de Contrataciones certificó que la propuesta no acredita cumplimiento de los artículos del Pliego de Bases y Condiciones que hacen referencia a que la empresa debe presentar matrícula profesional vigente y constancia de capacitación del personal médico afectado (art.5.3), demostrar capacidad técnica e idoneidad (art.5.4) y aportar todo instrumento que demuestre capacidad operativa y económico/financiera (art. 5.5), entre otras.
Cabe traer a colación que firma adjudicataria, Autotransporte SRL, ofertó $29.952.000 para la realización de 93.600 exámenes psicofísicos, a razón de 600 prestaciones por día, durante un plazo estimativo de seis meses.
En tal sentido, Carrancio quiere saber el gasto que hubiera generado la incorporación de personal temporario para realizar las labores por el plazo licitado y “el beneficio comparativo de tercerizar el servicio sobre el contrato de personal municipal”; y la perspectiva a futuro para la realización de la revisión psicofísica una vez vencido el plazo de la licitación.
Durante el tratamiento del expediente, su par de bancada Nicolás Lauria planteó que “los exámenes médicos los realizaba la Secretaría de Salud, como es sabido se había generado un cuello de botella, pero la realidad es que sigue siendo deficiente el servicio de acuerdo a la cantidad de gente que nos informa que no pueden sacar turno para el teórico ni para el práctico. Por eso preguntamos sí realmente estos 30 millones sirvieron para brindar el servicio o no, y sí el gasto hubiera sido menor sí contrataban personal temporario para realizar los exámenes psicofísicos”.
Y concluyó sentenciando que “la eficacia y la eficiencia de este servicio tercerizado no la estamos viendo al día de hoy en función de las quejas que estamos recibiendo de la gente”.
También trascendió que de acuerdo a la documentación obrante en AFIP, Autotransporte SRL tiene habilitada las actividades de servicio de transporte automotor y servicio de emergencia y traslados, por lo que no estaría capacitada para brindar el servicio en cuestión.
Este polémico expediente pasó a formar parte del orden del día del próximo plenario del Cuerpo Deliberativo.
Tras su renuncia al bloque Vamos Juntos, disconforme con el cierre de lista, el concejal Nicolás Lauria decidió armar un bloque con Alejandro Carrancio que se llamará Crear Juntos, el cual tendrá su réplica en el Consejo Escolar, donde Natalia Russo de Creciendo Juntos y Marcelo Veneziano de Crear conformarán un bloque en común.
Cabe traer a colación que Carrancio se había distanciado del intendente Guillermo Montenegro, cuando tras rechazar el pliego del transporte público de pasajeros, el jefe comunal en represalia echó a todos los funcionarios del espacio liderado por el senador Lucas Fiorini.
En el caso de Lauria, la exclusión de la lista de precandidatos a concejales del ex subsecretario de Asuntos de la Comunidad Franco Luna, pese a haber recientemente roto con Partido Fe luego que éste se alineará al Frente de Todos, motivó la decisión del ex basquebolista de tomar distancia de la bancada alineada al jefe comunal.
Asimismo, acarreó, además de la renuncia de Luna, la dimisión de los restantes cinco funcionarios del espacio escindido del Partido Fe: Martín Bouchet, quien se desempeña como director general en la misma área; Luis Ignoto, el delegado del Puerto; los directores de esa dependencia, Adrían Marino y Francisco Varela; y, por último, Juan Iglesias, director general de Relaciones con ONG’s
Bernardo Martín fue confirmado al frente del Ente Municipal de Turismo por el intendente Guillermo Montenegro como el sucesor del defenestrado Federico Scremin, tras la ruptura con el senador provincial Lucas Fiorini a raíz del voto en disidencia del concejal Carrancio.
Martín, quien ocupaba la vicepresidencia del EMTUR, fue asesor en la Cámara de Diputados y secretario de bloque de la Coalición Cívica en el Concejo Deliberante, y pertenece a una familia marplatense dedicada a la hotelería y a la construcción.

 

Tras su desvinculación del bloque Vamos Juntos ante el pedido de renuncia de los cuatro funcionarios de la Agrupación Crear, que lidera el senador provincial Lucas Fiorini, el concejal Alejandro Carrancio posteó, en las redes sociales, un comunicado en el cual señaló que “todo esto se desencadenó a raíz de mi voto negativo en la comisión de Legislación en el marco del expediente de licitación del nuevo pliego del transporte urbano de pasajeros”

Acto seguido, aseveró que “estoy convencido que las modificaciones que acerqué al expediente en cuestión mejoraban el pliego. Tal como estaba planteado, no defendía a los usuarios, el control sobre el servicio repetía deficiencias actuales y hubiese tenido como mínimo 20 años de vigencia. Los vecinos terminarían abonando de su bolsillo costos de obras que por su elevado valor y las pocas precisiones sobre su conformación iban a incrementar desmedidamente el valor de la tarifa del boleto”.

Aseguró que “mi compromiso con quienes depositaron su confianza votándome como representante me llevó a tomar la decisión tal cual lo hice. Mi voto negativo no fue por una oposición a este gobierno comunal, sino una consecuencia lógica de haber presentado 34 observaciones y/o sugerencias superadoras al pliego de transporte en cuestión. Estos puntos que fueron trabajados y estudiados muy a conciencia y presentados en mi primera intervención formal en dicho expediente, no fueron tomados en cuenta. De esta forma, resultaba imposible acompañar un proyecto que podía ser perfectible ante la necesidad imperiosa de mejorar el sistema de transporte para la gente. La decisión intempestiva y llamativamente desproporcionada del intendente ante mi voto a conciencia y fundado, en la que no tenía opción pues no fue tomada ni respondida ninguna de las observaciones que cuidaban a los vecinos que usan el servicio público de transporte, hace que no pueda continuar en el bloque oficialista local.

Finalmente, sostuvo que “entiendo que todos pertenecemos a un espacio político, pero eso no significa ejecutar meras funciones notariales. La postura tomada por el intendente manifiesta su intención de no continuar compartiendo un equipo de trabajo ni de aceptar aportes o diferencias hechas con honestidad, sinceridad y buena fe, lo que motiva mi alejamiento del bloque Vamos Juntos, pero no de la coalición Juntos por el Cambio. Trabajaré desde mi banca y desde el espacio Crear, en el cual milito hace casi 25 años y que está profundamente comprometido en ampliar y volver a convertir a Juntos por el Cambio en un mejor gobierno para nuestra provincia y nuestro país”.

Roberto Latino Rodriguez

 

Como consecuencia de la votación en la comisión de Legislación, donde el voto negativo del edil de la Agrupación Crear Alejandro Carrancio determinó el archivo del pliego de licitación del transporte público, el jefe comunal Guillermo Montenegro resolvió, en represaría, pedir la renuncia de los cuatro funcionarios, que responden a ese espacio político, liderado por el senador provincial Lucas Fiorini.

Se trata del presidente del Ente Municipal de Turismo, Federico Scremin, Emiliano Recalt, director coordinador del mismo ente, el vicepresidente de Obras Sanitarias, Fernando Navarra y de la delegada municipal en Concejo de Administración de Punta Mogotes, Stella Leguizamón.

Los mismos habían llegado a la función pública tras un acuerdo político entre Montenegro y Fiorini, quien tendría ya las maletas hechas para emigrar de Juntos para el Cambio al Frente para la Victoria, según los corrillos del Palacio Municipal.

El coordinador del Pro local, Emiliano Giri solicitó la renuncia del concejal Alejandro Carrancio a la presidencia del bloque oficialista Vamos Juntos, “que ya no representa en su conjunto”, luego votar contra el pliego de licitación del servicio de transporte, que fue archivado en la comisión de Legislación.
En su cuenta de Twitter, Giri sostuvo que “si bien tiene la libertad personal de votar en funciones de sus intereses políticos, sin embargo su decisión rompe un marco de confianza no solo para con sus compañeros de bloque sino también con los partidos que formamos Juntos por el Cambio, es por esta razón que como coordinador del PRO de Mar del Plata solicito la renuncia a la presidencia del bloque que ya no representa en su conjunto”.
El pronunciamiento del referente local del PRO corona el malestar que se generó entre los integrante del bloque de Montenegro contra el concejal del senador provincial y referente de CREAR,Lucas Fiorini.
Desde el bloque de la Coalición Cívica manifestaron su “decepción ante el rechazo irresponsable de la oposición y del concejal Carrancio al nuevo Pliego de Transporte, archivado en el día de ayer en la Comisión de Legislación”.
Por su parte, la presidenta del bloque radical, Vilma Baragiola declaró que “Carrancio tendría que renunciar a la presidencia del bloque de concejales del intendente Montenegro”, agregando que “el problema de Carrancio no es el pliego del transporte, su problema es político”.
ROBERTO LATINO RODRIGUEZ