Ceden facultades para que el Ejecutivo fije el valor del boleto

Ceden facultades para que el Ejecutivo fije el valor del boleto

El Concejo Deliberante tratará hoy, en su segunda sesión ordinaria del año, el proyecto para facultar al Ejecutivo local a fijar el valor de la tarifa del transporte colectivo de pasajeros hasta el 10 de diciembre.

La iniciativa con dictamen de comisión fue impulsada por el bloque de Acción Marplatense y acompañada por el interbloque de Juntos por el Cambio, en tanto que la bancada del Frente de Todos se manifestó en contra.

El texto reitera el pedido al Ejecutivo para que gestione ante el Gobierno nacional “un tratamiento equitativo con el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) en materia de subsidios al servicio de transporte público de pasajeros, a efectos de mitigar el costo del boleto para los vecinos del Partido de General Pueyrredon”.

Con esa condición, le otorga “la responsabilidad y las facultades para fijar la tarifa” al intendente Guillermo Montenegro hasta la finalización de su mandato.

“El Departamento Ejecutivo deberá proteger y asegurar una tarifa accesible para los usuarios, debido a la erosión sistemática de los ingresos fijos de la comunidad como consecuencia del índice inflacionario”, señala el proyecto.

También afirma que la gestión y la facultad conferida requieren “una verificación documentada y remitida” al Concejo “de la totalidad de los costos inherentes al servicio informados por los concesionarios; la vigilancia del efectivo cumplimiento de recorridos, frecuencias y pautas de higiene”, y la información “de todas las gestiones realizadas, así como la remisión de toda la documentación atinente al control y veracidad de los costos, frecuencias y demás pautas de calidad en el servicio”.

La tarifa plana vigente es de $ 119,38. La Cámara Marplatense de Empresas del Transporte Automotor de Pasajeros (Cametap) había solicitado incrementarla un 75%, a $ 209,38, mientras que el estudio técnico de costos elaborado por la Subsecretaría de Movilidad Urbana del municipio dio $ 186,77, lo que supone un incremento de 56% respecto del valor actual.

Despachan favorablemente en el HCD el aumento de la tarifa y el plus nocturno en taxis y remises

Despachan favorablemente en el HCD el aumento de la tarifa y el plus nocturno en taxis y remises

La Comisión de Movilidad Urbana del Concejo Deliberante despachó favorablemente el aumento de la tarifa de taxis y remises y la implementación de una tarifa diferencial nocturna, por el que los pasajeros deberían pagar un costo adicional para poder viajar en el horario de 22 a 6.

Con lo cual la ficha aumentaría de 14 a 20 pesos para el servicio diurno, mientras que en el servicio nocturno subiría de 14 a 24. De esta forma, la bajada de bandera, al ser 15 fichas, pasaría a costar 300 pesos de 6 a 22 y 360 de 22 a 6.

Tras el despacho favorable de la Comisión de Movilidad Urbana, el expediente deberá tratarse en la Comisión de Legislación, la instancia previa a votarse en el plenario del Concejo Deliberante.

Kicillof anunció un bono y aumentos en jubilaciones y pensiones

Kicillof anunció un bono y aumentos en jubilaciones y pensiones

El gobernador de la provincia de Buenos Aires, Axel Kicillof, se reunió con el ministro de Hacienda y Finanzas, Pablo López, y la presidenta del Instituto de Previsión Social (IPS), Marina Moretti, y anunció aumentos en jubilaciones y pensiones.

Además, informó acerca de la implementación de bonos que reforzarán este mes el incremento previsional.

“El objetivo de estas políticas para fortalecer los ingresos es acompañar a los y las bonaerenses que se encuentran en una situación de mayor vulnerabilidad”, expresó Kicillof y agregó: “Estamos trabajando para dar respuestas y sostener una reactivación de la economía que tiene que llegar a todos y todas”.

“Mantuvimos una reunión de trabajo en la que el gobernador Kicillof tomó la decisión de aumentar las jubilaciones y pensiones mínimas y otorgar un bono que reforzará los ingresos de muchas familias”, explicó Moretti, al tiempo que señaló que “las pensiones no contributivas que perciben los menores de 21 años y del régimen general también se incrementarán”.

“Estamos trabajando para acompañar a un sector que, si bien representa a una parte pequeña de los beneficiarios del IPS, está conformado por quienes más necesitan del apoyo del Gobierno de la Provincia”, afirmó Moretti.

En el caso de las jubilaciones y pensiones mínimas, el aumento será del 50% y permitirá pasar de los 14.040 pesos actuales a 21.060 pesos. Alcanzará a 7.347 personas que representan el 2,6% de los beneficiarios del IPS, organismo en el cual el haber promedio mensual de las jubilaciones asciende a los 112.506,72 pesos.

Asimismo, se otorgará un bono móvil de hasta 10 mil pesos a 26.975 bonaerenses que cobran jubilaciones y pensiones contributivas menores a los 38 mil pesos.

Por otra parte, las pensiones no contributivas que perciben menores de 21 años se incrementarán un 76,4% para ascender a los 12.636 pesos, mientras que las del régimen general serán de 8.845,20 pesos.

Adicionalmente, la Provincia entregará un bono de 6 mil pesos destinado a 24.800 beneficiarios de pensiones no contributivas.

Aumentar para que nada cambie

Aumentar para que nada cambie

El bloque del Frente de Todos votó negativo a los aumentos propuestos por el gobierno de Montenegro: “Hace 7 años que gobierna Cambiemos y no ha habido ni una transformación profunda de aquellas cosas que están mal en nuestra ciudad”, expresaron.

En sesión del Concejo Deliberante se aprobaron las ordenanzas que establecen los derechos y obligaciones de los contribuyentes. En ese marco, la concejala Virginia Sívori fue quien expuso los argumentos del rechazo del FDT.

“Hace 7 años que gobierna Cambiemos y no ha habido ni una transformación profunda de aquellas cosas que están mal en nuestra ciudad. Votamos negativamente estas ordenanzas porque entendemos que lo único que se pone en discusión es el monto a aumentar pero nunca la calidad de los servicios. Con esta aprobación la gestión de Montenegro lleva, por ejemplo, un aumento acumulado de 179% en la Tasa por Servicios Urbanos” expresó la concejala del Frente de Todos, Virginia Sívori.

“Un presupuesto debería contarnos cuál es el proyecto de ciudad del gobierno municipal, cuáles son sus prioridades y qué políticas públicas tiene pensado implementar. Este presupuesto nos cuenta que no hay una planificación de ciudad, que no se proyecta para dónde va a crecer, qué servicios expandir, dónde depositar la basura que se genera diariamente. Nos muestra una y otra vez aumentos en todos los tributos y tasas municipales para servicios que son cada vez más deficientes” sentenció la economista Virginia Sívori.

Respecto del voto del Frente de Todos la presidenta del bloque, la concejala Marina Santoro, aseguró: “La ciudad está sucia, está oscura, está peligrosa, hay barrios que han sido totalmente abandonados por este gobierno municipal. Los vecinos vamos a pagar casi un 50% más caros los servicios para que General Pueyrredon siga igual: sucia, oscura, peligrosa, abandonada. No alcanza con el marketing, necesitamos una gestión real que proponga soluciones a los problemas de los vecinos y de la ciudad.”

TAXIS: AUMENTO LA TARIFA

TAXIS: AUMENTO LA TARIFA

A partir de la hora cero de este sábado, regirán las nuevas tarifas de taxis y remises.

Mediante el decreto 1796, el intendente Guillermo Montenegro promulgó este viernes la ordenanza que establece el aumento desdoblado de los taxis y remises, sancionada en la víspera por el Concejo Deliberante.
De este modo, a partir de la hora cero del sábado comenzarán a regir las nuevas tarifas. La bajada de bandera pasará a costar 120 pesos y la ficha 8 pesos.
En tanto, a partir del 20 de diciembre, el valor de la bajada de bandera será de 150 pesos y la ficha de 10 pesos.
El valor por cada minuto de espera o por cada bulto o valija que exceda de 0.90 x 0.40 x 0.30 será de 8 pesos; y desde el 20 de diciembre de 10 pesos.

Montenegro aumenta el boleto y golpea otra vez el bolsillo de los usuarios

Montenegro aumenta el boleto y golpea otra vez el bolsillo de los usuarios

Desde el bloque del Frente de Todos afirmaron que “esta suba de boleto por parte del gobierno de Cambiemos deja en evidencia la insensibilidad de quienes gestionan y deberían cuidar el bolsillo y el trabajo de marplatenses y batanenses”.”En el peor momento de la pandemia, Montenegro aumenta el servicio de colectivo un 47%. De esta manera, el boleto plano pasa a costar $51,80 a partir del 21 de junio, mientras que en septiembre llegará a $59,90. Sin dudas, esto es un terrible golpe al bolsillo de los usuarios y las usuarias”, expresó Vito Amalfitano, vicepresidente de la comisión de Movilidad Urbana.

“El último aumento fue en agosto de 2020 y desde esa fecha hasta septiembre de este año, el aumento total será de 139,60%. El costo del boleto es elevado, podemos compararlo por ejemplo con Córdoba donde cuesta $43 o Rosario donde el valor es de $45. Este gobierno municipal dice que defiende el trabajo pero este aumento demuestra lo contrario porque justamente atenta contra los trabajadores y las trabajadoras que utilizan el servicio”, expresó el edil.

Y agregó: “Nosotros como bloque desde el inicio venimos anunciando este final cuando dijimos que el pliego fue presentado tarde y de forma errónea, con el claro objetivo de que nada cambie en el transporte de la ciudad”.

“De esta forma todo sigue igual, Cambiemos cambia para que nada cambie. El transporte público sigue en manos de los mismos empresarios, con un pésimo servicio y un nuevo aumento del boleto en el medio la peor crisis sanitaria de nuestra historia”, finalizó Amalfitano9

LOS MUNICIPALES LLEGARON A UN ACUERDO SALARIAL DEL 36% DE AUMENTO

LOS MUNICIPALES LLEGARON A UN ACUERDO SALARIAL DEL 36% DE AUMENTO

 

Luego de casi un mes de conflicto, durante el cual se llevará adelante se acumularon 6 días de paro, finalmente el Sindicato de Trabajadores Municipales llegó a un acuerdo salarial con el intendente Guillermo Montenegro, sobre la base de un incremento salarial del 36%.

El aumento salarial para los empleados de la comuna será prorrateado de la siguiente forma: 10% en mayo, 8% en junio, 8% en septiembre y 10% en noviembre.

Asimismo, se acordó el compromiso por parte del Ejecutivo de reencasillar a 700 agentes y la reanudación de las paritarias el 1 de noviembre.

La nafta será un 6% más cara desde mañana

La nafta será un 6% más cara desde mañana

El aumento fue anunciado por YPF. Tras ello, como suele ocurrir, las demás petroleras subirán los precios de los combustibles en un porcentaje similar

Los combustibles de YPF aumentarán desde mañana en torno al 6 por ciento y se concretará así el último incremento del año, según prometió la petrolera estatal.

Se trata de la última suba del esquema estipulado por la empresa, que decidió aplicar tres subas en tres meses, que llegará a ubicarse en torno al 18% por ciento, si se toman en cuenta los impuestos del sector.

El combustible había permanecido sin modificaciones en los surtidores por ocho meses, pero luego trepó más de un 65%, es decir que se ubicó por encima de la inflación general.

El INDEC informó que el Índice de Precios al Consumidor (IPC) acumuló un 17,6% en el primer cuatrimestre del año, el aumento más fuerte en cinco años.

Si se proyectan los datos del primer cuatrimestre a todo el año, la inflación rozaría el 53%, más del doble de la meta del ministro de Economía, Martín Guzmán, para el 2021, que es del 29%.

LA CAMETAP ELEVÓ AL HCD EL PEDIDO DE AUMENTO DEL BOLETO

LA CAMETAP ELEVÓ AL HCD EL PEDIDO DE AUMENTO DEL BOLETO
La Cámara Marplatense de Empresas de Transporte de Pasajeros (CAMETAP) elevó, este martes, al Concejo Deliberante, una nota solicitando, al Cuerpo, el incremento del boleto plano de colectivo para llevar el precio actual de $ 35,24 a $ 96,06.
Hace una semana, la entidad formuló dicho planteo al Secretario de Gobierno Santiago Bonifatti, aduciendo que “la abrupta caída del nivel de actividad en el cual nos vimos inmersos, que se traduce en el mayor descenso que se haya sufrido en la historia del sector, llegó al punto máximo del 90% durante los primeros meses del aislamiento social, preventivo y obligatorio”, y que hoy trabajan “al 30% del nivel de actividad habitual”.
Cabe traer a colación que según los estudios de la Universidad sí se implementara hoy el Sistema Integrado de Transporte Urbano, que se debate en comisiones, y que incluye 7 millones de kilómetros más a recorrer por el conjunto de las empresas y 70 unidades más que las existentes, el valor del boleto no superaría los $ 37,25.
Informe: Roberto Latino Rodríguez